Factory KONDO 訪問

予備タンクを部屋に寝かせて数日間…寝かせて置いても良い事は無いし、早めに打合せてデザインを決めるべくnariさんの所へお邪魔する事とする。

□出発

繁忙期とのお話であまり時間が無い為、早朝に打合せ＆タンク引き渡し…は構わないのだが、むしろ都内を抜けて都下へ下る以上、時間が早い方が混まないのだが。

９時待合わせで、都内よりの神奈川で、７時出発は早かったかな。

まあ遅れて焦るよりは良いし、246や東名の交差、世田谷通りや甲州街道の立体交差、混むポイントは幾らでもあるので、早めに出るに越したことは無し。

□到着

環状八号から川越街道、新座市へ到着。やはり予定より早めについて、近所のコンビニで軽く朝食と一服を済ませても15分前…静かにお店前へ付くも、既に作業中のご様子。

□予備タンク

ざっくりと塗装案を伝えたり、ベースとなるタンクを渡したり…しつつ、かなりのご無沙汰だったので色々と話し込む。5年ぶり、いや…10年は経っていない、よな。

年を重ねると「つい最近」が1年以上前だったりするので侮れない…自分のお頭が。

□パッド外し

webと友人からの知識で、パッドのセンター部分が外れる…との予備知識がある為、簡単に取り外せ…るかと思いきや、超・苦戦する。最終的に小型バールとか出てた。

が、流石におかしい…考えられるのは固着だが、見た目に大きな問題が無いのに、そこまで劣化する部位があるものか…と再度、調べ始めてセンター部はシールと知る。

センター部位が全て外れるのかと思いきや、まさかのシールで蓋ですか…。

□パッド外し完了

仕組みが分かってしまえば取り外すのは簡単。シールを剥がして露出したボルトを外せば、パッドのベースとなる部位毎、手元に落ちてくる。むしろその重さに注意。

取り外した両側のパッドはベースが鉄で、単気筒のキャブと同じ位の重量。ここを現行パッドに変えるだけで数kgは軽量化出来るだろうと思えるレベル。

製造コストも無駄に掛るし、そりゃ初期だけのパッドなだけはあるな。

□エンブレム除去

こちらはもう想定通りの両面テープ。Wユーザ以外には知らないだろうが、このエンブレムってば、プラ鍍金だからね。腐食も早いし金属感も無いし安っぽさ爆発

再利用の予定も無いし、タンクの傷も気にしないで良いので、ドライバーでゴリゴリ剥がす…ああ、エンブレム本体とは別のベースのプラッチックもあるのね。

しかし、こうして修飾品を外すと意外にスマートな形状だな。

□色見本

当初はタンクのみで単色塗装を予定していたのだが、タンクの実デザインを見るに思い浮かんできたデザインがあり、ベースのカラーから考え直して色見本と格闘。

例えば、白でも青味がかったのや黄色みがかった物がある様に、またそのふり幅も細かくある為に色Ａ×色Ｂ！と言う訳にも行かず、軽く2時間程悩み込む。

そして選び抜いたカラーと確定したデザインを伝えて金額を確認、お店を後にする。

□学大 武一 濃厚鶏白湯

早朝からお出掛けでコンビニパンを齧った程度の食事だった為、246から環七を繋いで目黒通りへ…学芸大学へ。いつもの濃厚鶏白湯を食した後に奥様にお土産を購入。

□自宅にて

塗装案を思い出しつつ車体を眺め、イメージを膨らませる…が、やはり載せてみないと分からないか。繁忙期に頼んだ事もあり完成は2～3か月先となる。

4月中旬に持ち込んでGW…は無理があるだろうし、5月が難しければ6月はもう梅雨だから、夏前に仕上がれば良いとも伝えているので、まだまだ出来あがりは先。

…むしろ、今のお財布状況を鑑みるに直ぐに出来た！と言われても困るのだが…夏のロンツー積立貯金がサクッと消えてしまうお値段だったからなあ。

月々のお小遣いから、夏までに積み立てんとだな。