バイクに乗るって、そんなに大変？こんなに大変！ [おっさんバイク談義。]
日課で見ている「バイク速報」に定期的に上がるスレがある。
「大学生でバイクに乗るのってなんて無理ゲー」みたいな、バイク乗出しの初期費用の高さを嘆くだけのスレ。昔より物価は上がったが、そんなに無理ゲーか？
免許と車体と保険とメットがあれば、走りだせんだろ…と思いながら、3ナイ運動真っ盛りに乗出した90年代のオッサンが過去を振り返って見たいと思う。
教習所代（諸費用含）：120,000円
年間保険費用110,000円（月辺り約1万を一括）
車両：500,000（頭金100,000）残金+金利÷24=月20,000
ヘルメット（Arai）：30,000円
ジャケット（Shott）：30,000円
グローブ（KADOYA）：12,000円
ブーツ：20,000円
初期費用：422,000円
ちなみに車両は出たばかりのBandit400Vで新車価格は639,000円だったな。
□GK75A
中古で500,000円程度。ローンは2年（48回）で終えたいと考え、年齢的に返済出来るのが月に20,000円が上限として、まずは100,000円ほど頭金を貯めたな。
装備品は確か、メットはAraiの上位グレード、ジャケットはShottのシングルライダース、グローブはカドヤのゴッドスピード…ブーツは忘れた。値段だけ覚えてる。
免許取立ての年齢的に保険料がかなり高いが、親の反対を押し切って購入した手前、保証が手厚い代わりに高額な保険を契約したっけ。痛かったなアレ。
当時は車の免許が無く、原付を取らなかったので教習所代が高額だったなあ。
【Ninja250】
教習所代（諸費用含）：200,000円
年間保険費用120,000円
車両：553,500（頭金150,000）残金+金利÷24=月20,000
ヘルメット：40,000円
ジャケット：30,000円
グローブ：15,000円
ブーツ：20,000円
初期費用：575,000円
で、現代のそれにあわせてどうなのよ、と90年代バイク乗りのおっさんが試算して見る。
バイクは人気らしい小忍者に、装備類は当時と同ランクを想定し、月々の支払いを同程度にと想定した結果がコチラ…う、その差、153,000円かあ。ちとお高い…な。
だが、高校生なら大きな差だが、大学生ならば何とか為るだろう。
90年代と2016年では物価が異なる為に、地味に装備類が高価になるが、やはり大きいのは倍近い免許の取得（教習所代）費用と、車両価格の高騰だろうなあ。
ちなみに「新車価格」の設定としたのは、どのスレでも金がない癖に中古は嫌だ、と言うワガママ前提で話が進められていたから…ホントに乗りたいのか、と。
【Ninja400】
教習所代（諸費用含）：200,000円
年間保険費用120,000円
車両： 668,520円（頭金270,000）残金+金利÷24=月20,000
ヘルメット：40,000円
ジャケット：30,000円
グローブ：15,000円
ブーツ：20,000円
初期費用：695,000円
条件を揃えると言う意味では、250では無く400かと考えた場合の試算がコチラ。
その差、273,000円かあ。単純に比率で見た場合、初期費用が1.646…1.5倍以上と考えると、泣きが入るのも分からないでも無い様な…でも、欲しいのも自分だしな。
当時、高校生なら自分で稼げる！との家訓？により小遣いの無いオイラは常にバイトの日々だった気がする。そこそこ遊んだが、死ぬほど働いた記憶もある。
1日7,500円の引越しバイトを日曜日毎に入れ（90年当時、土曜日は平日）、スーパーのバイト時給850円（18時～閉店）を週3以上入れて、必死に稼いだ記憶がある。
7,500円×4=30,000円の引越バイトに、スーパーが850円×4=3400（日）×3=10,200円（週）×4=40,800円。合計70,800円…ま、引越は昼飯代で-1,000円程度の、65,000円程度か。
ここから20,000円のローンが引かれ、45,000円…の何割かは、季節毎の装備の充実やブレーキ、オイル、タイア等の消耗品、馬鹿みたいに走り回るガソリン代。
春、夏、冬の長期休暇はガッツりバイトを入れ（バイト先から強制的に）、忠男のマフラーを入れたり（当時価格130,000円）、厳しい月の返済に充てたり。
それを考えれば、今の若年層にだって出来なくは無い…と思うんだけどなあ。
逆に言えばその労を惜しみ、出来ない理由を他者に擦り付け、尻込みと愚痴を繰り返す人間は、コチラに来る資格がない…とも思えるから、それで良いけどね。
そら、社会人でもないのに100万近い買い物しようってんだ、無理無茶は覚悟だろう。
今までと同じ生活で、食べ物も寝る時間も遊ぶ時間も削らずに、ただモノだけ欲しいなんてな、ガキのワガママ以外の何物でもないって、16年も生きてきて分からんもんかなあ。
「大学生でバイクに乗るのってなんて無理ゲー」みたいな、バイク乗出しの初期費用の高さを嘆くだけのスレ。昔より物価は上がったが、そんなに無理ゲーか？
免許と車体と保険とメットがあれば、走りだせんだろ…と思いながら、3ナイ運動真っ盛りに乗出した90年代のオッサンが過去を振り返って見たいと思う。
教習所代（諸費用含）：120,000円
年間保険費用110,000円（月辺り約1万を一括）
車両：500,000（頭金100,000）残金+金利÷24=月20,000
ヘルメット（Arai）：30,000円
ジャケット（Shott）：30,000円
グローブ（KADOYA）：12,000円
ブーツ：20,000円
初期費用：422,000円
ちなみに車両は出たばかりのBandit400Vで新車価格は639,000円だったな。
中古で500,000円程度。ローンは2年（48回）で終えたいと考え、年齢的に返済出来るのが月に20,000円が上限として、まずは100,000円ほど頭金を貯めたな。
装備品は確か、メットはAraiの上位グレード、ジャケットはShottのシングルライダース、グローブはカドヤのゴッドスピード…ブーツは忘れた。値段だけ覚えてる。
免許取立ての年齢的に保険料がかなり高いが、親の反対を押し切って購入した手前、保証が手厚い代わりに高額な保険を契約したっけ。痛かったなアレ。
当時は車の免許が無く、原付を取らなかったので教習所代が高額だったなあ。
教習所代（諸費用含）：200,000円
年間保険費用120,000円
車両：553,500（頭金150,000）残金+金利÷24=月20,000
ヘルメット：40,000円
ジャケット：30,000円
グローブ：15,000円
ブーツ：20,000円
初期費用：575,000円
で、現代のそれにあわせてどうなのよ、と90年代バイク乗りのおっさんが試算して見る。
バイクは人気らしい小忍者に、装備類は当時と同ランクを想定し、月々の支払いを同程度にと想定した結果がコチラ…う、その差、153,000円かあ。ちとお高い…な。
だが、高校生なら大きな差だが、大学生ならば何とか為るだろう。
90年代と2016年では物価が異なる為に、地味に装備類が高価になるが、やはり大きいのは倍近い免許の取得（教習所代）費用と、車両価格の高騰だろうなあ。
ちなみに「新車価格」の設定としたのは、どのスレでも金がない癖に中古は嫌だ、と言うワガママ前提で話が進められていたから…ホントに乗りたいのか、と。
教習所代（諸費用含）：200,000円
年間保険費用120,000円
車両： 668,520円（頭金270,000）残金+金利÷24=月20,000
ヘルメット：40,000円
ジャケット：30,000円
グローブ：15,000円
ブーツ：20,000円
初期費用：695,000円
条件を揃えると言う意味では、250では無く400かと考えた場合の試算がコチラ。
その差、273,000円かあ。単純に比率で見た場合、初期費用が1.646…1.5倍以上と考えると、泣きが入るのも分からないでも無い様な…でも、欲しいのも自分だしな。
当時、高校生なら自分で稼げる！との家訓？により小遣いの無いオイラは常にバイトの日々だった気がする。そこそこ遊んだが、死ぬほど働いた記憶もある。
1日7,500円の引越しバイトを日曜日毎に入れ（90年当時、土曜日は平日）、スーパーのバイト時給850円（18時～閉店）を週3以上入れて、必死に稼いだ記憶がある。
7,500円×4=30,000円の引越バイトに、スーパーが850円×4=3400（日）×3=10,200円（週）×4=40,800円。合計70,800円…ま、引越は昼飯代で-1,000円程度の、65,000円程度か。
ここから20,000円のローンが引かれ、45,000円…の何割かは、季節毎の装備の充実やブレーキ、オイル、タイア等の消耗品、馬鹿みたいに走り回るガソリン代。
春、夏、冬の長期休暇はガッツりバイトを入れ（バイト先から強制的に）、忠男のマフラーを入れたり（当時価格130,000円）、厳しい月の返済に充てたり。
それを考えれば、今の若年層にだって出来なくは無い…と思うんだけどなあ。
逆に言えばその労を惜しみ、出来ない理由を他者に擦り付け、尻込みと愚痴を繰り返す人間は、コチラに来る資格がない…とも思えるから、それで良いけどね。
そら、社会人でもないのに100万近い買い物しようってんだ、無理無茶は覚悟だろう。
今までと同じ生活で、食べ物も寝る時間も遊ぶ時間も削らずに、ただモノだけ欲しいなんてな、ガキのワガママ以外の何物でもないって、16年も生きてきて分からんもんかなあ。
