近況報告です。

2017年11月昨今、近況ご報告。

諸事情によりオープンにできないコメント欄にて、色々とご心配を頂いている様なので、バイクに関わらない日常についてのご報告をば。

えーと、2015年6月の事故について、未だ解決しておりません。

そんな訳で加害者加入の保険会社からはびた一文（通院時の交通費は除く）、お支払いを受けていない状況です。長いねえ、もう2年半か。そろそろ本格的に裁判かしら。

まあ、そんな事故の絡みもあり、今年の初夏くらいに勤めを辞めました。

今は細々と在宅で出来る範囲で動いてます。資格試験の勉強等…あ、難易度は低めですが、昨年春の国家試験を通ったりしています。一応、お頭は生きてる模様。

□在宅環境改善

まあ、そんな絡みもあったりなかったりで、PCを高性能化してみたり、マルチディスプレイにしてみたり、居住…というか環境を快適にしてみたりしています。

なお、生活というか収入については、大きな問題は無かったりします。

過去の情報から分かる人には分かると思いますが、以前の収入の1/2よりやや多い程度の不労取得（非課税）があり、その他諸々もありますので…僅かながらも貯えも。

家にいると掛かる費用もあるけども、それでも毎日外での生活（食事や交通費や雑費）と比べれば安いし、健康保険類も当分はお安い状況だし…で支出も少なめなので。

税金だけは、前年度の就労から決まるのでお高いけども、それももう少しだけ。

貯金を食い潰すだけで収入が無し…みたいな生活ではないのでそこはご安心をば。バイクパーツとかPCとかで目減りしてる部分は、家計じゃなく、自分のへそくりだし。

□平日ツー

なお、平日の昼間に時間が取れる事はメリットも多く…特にツーリングは平日の昼間に限るな、と。もうサンドラが多く混雑する土日のお山とか、行く気が起きないからなあ。

あと、スケジュールに余裕が出来るので、週末は奥様中心の生活にしてみたり。

基本的に、家事（炊事や掃除、買い物等）をこなし、空いた時間で細かな手伝いと資格勉強とE/g分解整備と、たまにツーリングで出て見たり…は、もうこの時期で終わりかな。

□E/g分解＆組立

他にも、日中の作業が出来るからここぞとばかりに作業をしてみたり…不動車を引き上げてベランダで予備E/gの分解をしてみたり…平日の勤めじゃあ出来ないからなあ。

FBでつながりのある人は、日常も見えてると思うけれども、あんな感じで。

生活に不安は無いものの、逆にこんなフリーダムな暮らしをしていて、社会復帰できるのかしらという不安はあるけども、それは長期休みに感じる不安程度のもので。

ま、弁護士先生曰くこの件もそろそろ、終わりが見えてきたとの事なので。

全て片付いたら社会復帰、そして新しい相棒を加えようか等と考えつつ暮らしております。今の内に押さえるべき70年代車か、もう少し遊べる現代車か、楽しい妄想。

現時点でもバイクの一台くらいは、購入と維持は可能なんだけども、さすがにこの状況では奥様の目が痛いというか、ご機嫌を損ねかねないので自重しております。

予備E/gは大排気量化したいし、再来月の車検では前足OHと表面加工の予定だし。

まあ、そんなこんなで、元気に楽しく生きていますので、ご心配なさらず。頂いたコメントは諸事情により開示できませんが、ご報告まで、という事で。

近況報告です。

2017年11月昨今、近況ご報告。

諸事情によりオープンにできないコメント欄にて、色々とご心配を頂いている様なので、バイクに関わらない日常についてのご報告をば。

えーと、2015年6月の事故について、未だ解決しておりません。

そんな訳で加害者加入の保険会社からはびた一文（通院時の交通費は除く）、お支払いを受けていない状況です。長いねえ、もう2年半か。そろそろ本格的に裁判かしら。

まあ、そんな事故の絡みもあり、今年の初夏くらいに勤めを辞めました。

今は細々と在宅で出来る範囲で動いてます。資格試験の勉強等…あ、難易度は低めですが、昨年春の国家試験を通ったりしています。一応、お頭は生きてる模様。

□在宅環境改善

まあ、そんな絡みもあったりなかったりで、PCを高性能化してみたり、マルチディスプレイにしてみたり、居住…というか環境を快適にしてみたりしています。

なお、生活というか収入については、大きな問題は無かったりします。

過去の情報から分かる人には分かると思いますが、以前の収入の1/2よりやや多い程度の不労取得（非課税）があり、その他諸々もありますので…僅かながらも貯えも。

家にいると掛かる費用もあるけども、それでも毎日外での生活（食事や交通費や雑費）と比べれば安いし、健康保険類も当分はお安い状況だし…で支出も少なめなので。

税金だけは、前年度の就労から決まるのでお高いけども、それももう少しだけ。

貯金を食い潰すだけで収入が無し…みたいな生活ではないのでそこはご安心をば。バイクパーツとかPCとかで目減りしてる部分は、家計じゃなく、自分のへそくりだし。

□平日ツー

なお、平日の昼間に時間が取れる事はメリットも多く…特にツーリングは平日の昼間に限るな、と。もうサンドラが多く混雑する土日のお山とか、行く気が起きないからなあ。

あと、スケジュールに余裕が出来るので、週末は奥様中心の生活にしてみたり。

基本的に、家事（炊事や掃除、買い物等）をこなし、空いた時間で細かな手伝いと資格勉強とE/g分解整備と、たまにツーリングで出て見たり…は、もうこの時期で終わりかな。

□E/g分解＆組立

他にも、日中の作業が出来るからここぞとばかりに作業をしてみたり…不動車を引き上げてベランダで予備E/gの分解をしてみたり…平日の勤めじゃあ出来ないからなあ。

FBでつながりのある人は、日常も見えてると思うけれども、あんな感じで。

生活に不安は無いものの、逆にこんなフリーダムな暮らしをしていて、社会復帰できるのかしらという不安はあるけども、それは長期休みに感じる不安程度のもので。

ま、弁護士先生曰くこの件もそろそろ、終わりが見えてきたとの事なので。

全て片付いたら社会復帰、そして新しい相棒を加えようか等と考えつつ暮らしております。今の内に押さえるべき70年代車か、もう少し遊べる現代車か、楽しい妄想。

現時点でもバイクの一台くらいは、購入と維持は可能なんだけども、さすがにこの状況では奥様の目が痛いというか、ご機嫌を損ねかねないので自重しております。

予備E/gは大排気量化したいし、再来月の車検では前足OHと表面加工の予定だし。

まあ、そんなこんなで、元気に楽しく生きていますので、ご心配なさらず。頂いたコメントは諸事情により開示できませんが、ご報告まで、という事で。

ハンドメイドインジャパンフェス2018！

弟が出品するとの事で、今年も訪れたハンドメイドインジャパンフェス。

前回は訪問途中にBW'Sが稼働不全となり、お台場の外れでメットインを下ろしてリア周り丸裸で修理したのも良い思い出…では無いな。原因はインジェクタの配線不良だっけ。

□前売り券

今年は予め、訪問予定を伝えたところ、弟から届いた前売り券。

出品者には2名分の枠があるとの事で、貰う事に…前売りが他しか、1,200円か1,300円だったか。んで、当日が1,500円位だったかな…まあ、奥様と二人分で3,000円程度か。

□手土産

チケットも貰ったし、手ぶらもなんだか…と東京土産でもと悩んだのだが、ありきたりな東京土産もなあ…奥様と子供向けにお菓子とか…都内の美味しいお店が良いかな。

そんな訳で奥様お気に入り、学芸大学のロミユニでお土産をゲッツ。

□お高い土産に

日持ちしそうなパウンドケーキを一本と焼き菓子の詰め合わせを購入。

客単価の高い店とは知っていたが、上記のセットで軽く4,000円を超えてくるとは中々に良いお値段だぜ。でもま、これでチケット分+αの手土産としては悪く無かろう。

弟にと言うよりは、奥様と子供向け…休日に上京となればご機嫌伺いも要るだろうし。

□ビッグサイト

やってきました東京ビッグサイト！…遠いんじゃ、臨海線だとゆりかもめは。

まあ、東京と名が付いてはいるものの、お台場だのビッグサイトだのってのは、埋め立てた最果ての地だから交通の便が良くないのは、致し方ないんだけどもね。

バイクなり車なりがあれば、田町辺りからすぐなんだけどな…電車では遠い。

□入場

詳しくは各自でググって貰うとして、要は小規模な個人出品の職人さんの見本市である。

中にはお店を構えている様なプロの方もいるが、基本的には弟の様に趣味＆片手間での出品者が多い...だけに、見て回るのも面白い。プロの店なら、どこの街にもあるから。

ただ、アクセサリ関係等の出店が多く、どうしても女性の比率が高い…出店側も観る側も。それを加味して、奥様同伴としたのだが、それなりに楽しんでもらえた様だ。

□昼ご飯

昨年度よりも大幅にブースが増えた事で、屋外に食事用及びフェスらしいご飯のブースが誕生…したは良いが、当日は雨だわ、コンサート会場横で死ぬほどうるせぇわ。

好みでは無い曲をライブの大音量で、食事の場所で聴かせるのは止めて欲しい。お店の人は注文が聞き取れないし、注文した側は何度も怒鳴ってるしで、最悪と呼べる状況だ。

□フェス飯

とは言え、食事自体は悪くない…購入した品を持って館内へ逃げ込んだので。

購入したのはガパオライスとパッタイ。ガパオは…メジャーだから良いか。パッタイは酸味と魚介が効いた焼きそばとでも言えば良いのか…干しエビが香ばしく中々に美味。

量は少なめで味はそこそこ…なフェス飯としては上等な部類だろう。

□ご挨拶

レザークラフトで出品している弟のブースへ突撃。

手土産を渡し、数年ぶりの顔合わせに思い出話に花を咲かせてみたり。出展のご祝儀的なモノも兼て、奥様が気に入った幾つかのレザー製品を購入する。

そう遠く無いウチにそっちへ遊びに行くので、その時にでも、またな、と。

□大規模に

今回から上のフロアも借り切った様で、移動にエスカレーター…を登る際、会場全体を撮影してみたりする。仕切りはCreemaだったっけか。大きくなったなあ。

なんて思いつつ、会場を一通り回った疲れにより、早めに撤収することに。

□戦利品

えーと、沖縄から出店の白玉を扱ったベーグル、養蜂場の桜のハチミツ、家計様にと購入したプロショップのお財布…に弟のレザー製品と自分のベルトなどを購入。

□弟製

コード類をまとめる簡単なパッチと、社員証（あるいはIDカード）等をぶら下げるレザーのストラップ。これ、画像では伝わり難いが、かなり良い色が出ていてなあ。

□自分用

レザークラフトが多い中で、意外と少ないベルト系…のブースで色々と悩んだ挙句、叩き売られていたこげ茶のレザーベルト（2,000円）を購入する。

お安いだけあり、一般的な製品版とは異なる柔らかさの無い…革製品そのままの硬さを持つベルトが思いの外気に入る。個人的には好みなコストカットだ。

濃紺で洗浄前のデニムを履いて、自身で髭を出すような人ならば好きだろうなあ、これ。使い込めば自身の形に曲り、皺を寄せ、色を落としていくレザーは嫌いじゃない。

□休足時間

開催者のCreemaよりショップへと配布されたという、休足時間がずらり。

立ち寄って話し込んだお店や、商品を買い込んだお店で頂く…なんかめっちゃあるぞコレ。当日はかなりの距離を歩き回るし、それを見越してか…でも使わんかったな。

今回のフェス、思いの外、奥様にも好評だったので次回も参加する…かね。

ハンドメイドインジャパンフェス2018！

弟が出品するとの事で、今年も訪れたハンドメイドインジャパンフェス。

前回は訪問途中にBW'Sが稼働不全となり、お台場の外れでメットインを下ろしてリア周り丸裸で修理したのも良い思い出…では無いな。原因はインジェクタの配線不良だっけ。

□前売り券

今年は予め、訪問予定を伝えたところ、弟から届いた前売り券。

出品者には2名分の枠があるとの事で、貰う事に…前売りが他しか、1,200円か1,300円だったか。んで、当日が1,500円位だったかな…まあ、奥様と二人分で3,000円程度か。

□手土産

チケットも貰ったし、手ぶらもなんだか…と東京土産でもと悩んだのだが、ありきたりな東京土産もなあ…奥様と子供向けにお菓子とか…都内の美味しいお店が良いかな。

そんな訳で奥様お気に入り、学芸大学のロミユニでお土産をゲッツ。

□お高い土産に

日持ちしそうなパウンドケーキを一本と焼き菓子の詰め合わせを購入。

客単価の高い店とは知っていたが、上記のセットで軽く4,000円を超えてくるとは中々に良いお値段だぜ。でもま、これでチケット分+αの手土産としては悪く無かろう。

弟にと言うよりは、奥様と子供向け…休日に上京となればご機嫌伺いも要るだろうし。

□ビッグサイト

やってきました東京ビッグサイト！…遠いんじゃ、臨海線だとゆりかもめは。

まあ、東京と名が付いてはいるものの、お台場だのビッグサイトだのってのは、埋め立てた最果ての地だから交通の便が良くないのは、致し方ないんだけどもね。

バイクなり車なりがあれば、田町辺りからすぐなんだけどな…電車では遠い。

□入場

詳しくは各自でググって貰うとして、要は小規模な個人出品の職人さんの見本市である。

中にはお店を構えている様なプロの方もいるが、基本的には弟の様に趣味＆片手間での出品者が多い...だけに、見て回るのも面白い。プロの店なら、どこの街にもあるから。

ただ、アクセサリ関係等の出店が多く、どうしても女性の比率が高い…出店側も観る側も。それを加味して、奥様同伴としたのだが、それなりに楽しんでもらえた様だ。

□昼ご飯

昨年度よりも大幅にブースが増えた事で、屋外に食事用及びフェスらしいご飯のブースが誕生…したは良いが、当日は雨だわ、コンサート会場横で死ぬほどうるせぇわ。

好みでは無い曲をライブの大音量で、食事の場所で聴かせるのは止めて欲しい。お店の人は注文が聞き取れないし、注文した側は何度も怒鳴ってるしで、最悪と呼べる状況だ。

□フェス飯

とは言え、食事自体は悪くない…購入した品を持って館内へ逃げ込んだので。

購入したのはガパオライスとパッタイ。ガパオは…メジャーだから良いか。パッタイは酸味と魚介が効いた焼きそばとでも言えば良いのか…干しエビが香ばしく中々に美味。

量は少なめで味はそこそこ…なフェス飯としては上等な部類だろう。

□ご挨拶

レザークラフトで出品している弟のブースへ突撃。

手土産を渡し、数年ぶりの顔合わせに思い出話に花を咲かせてみたり。出展のご祝儀的なモノも兼て、奥様が気に入った幾つかのレザー製品を購入する。

そう遠く無いウチにそっちへ遊びに行くので、その時にでも、またな、と。

□大規模に

今回から上のフロアも借り切った様で、移動にエスカレーター…を登る際、会場全体を撮影してみたりする。仕切りはCreemaだったっけか。大きくなったなあ。

なんて思いつつ、会場を一通り回った疲れにより、早めに撤収することに。

□戦利品

えーと、沖縄から出店の白玉を扱ったベーグル、養蜂場の桜のハチミツ、家計様にと購入したプロショップのお財布…に弟のレザー製品と自分のベルトなどを購入。

□弟製

コード類をまとめる簡単なパッチと、社員証（あるいはIDカード）等をぶら下げるレザーのストラップ。これ、画像では伝わり難いが、かなり良い色が出ていてなあ。

□自分用

レザークラフトが多い中で、意外と少ないベルト系…のブースで色々と悩んだ挙句、叩き売られていたこげ茶のレザーベルト（2,000円）を購入する。

お安いだけあり、一般的な製品版とは異なる柔らかさの無い…革製品そのままの硬さを持つベルトが思いの外気に入る。個人的には好みなコストカットだ。

濃紺で洗浄前のデニムを履いて、自身で髭を出すような人ならば好きだろうなあ、これ。使い込めば自身の形に曲り、皺を寄せ、色を落としていくレザーは嫌いじゃない。

□休足時間

開催者のCreemaよりショップへと配布されたという、休足時間がずらり。

立ち寄って話し込んだお店や、商品を買い込んだお店で頂く…なんかめっちゃあるぞコレ。当日はかなりの距離を歩き回るし、それを見越してか…でも使わんかったな。

今回のフェス、思いの外、奥様にも好評だったので次回も参加する…かね。

FaceBookにて、BW'S125Fiのグループを作成。

＊周知の意味を込めて、しばらくはTOPに。更新記事はこの記事の下からどうぞ。
FacebookにてBW'S125Fi の「オーナーのグループ」を作成しました。
　＊参加ルールとして、参加後にお乗りの「BW'Sの画像」と「一言」をお願いします。

□グループ名 ヤマハ BW'S125 Fi（リンク）
グループ名は「ヤマハ BW'S125 Fi」。「」内をコピって検索すれば、出てくると思いますので、気になる方はご参加をば。

FaceBookにて、BW'S125Fiのグループを作成。

＊周知の意味を込めて、しばらくはTOPに。更新記事はこの記事の下からどうぞ。
FacebookにてBW'S125Fi の「オーナーのグループ」を作成しました。
　＊参加ルールとして、参加後にお乗りの「BW'Sの画像」と「一言」をお願いします。

□グループ名 ヤマハ BW'S125 Fi（リンク）
グループ名は「ヤマハ BW'S125 Fi」。「」内をコピって検索すれば、出てくると思いますので、気になる方はご参加をば。

きつねとはちみつとGoPro Sessionと。

奥様とベッドでwebを見ていた際に、ふと見つけたホットケーキの専門店。

『ホットケーキの店 きつねとはちみつ』…ここまでは特に気になる訳でも無いのだが、お店が池上と蓮沼の間…実家から近く、今の住居からも散歩圏内と気が付いて盛り上がる。

□きつねとはちみつ

まあ、散歩圏内とは言え、google先生によると徒歩41分と中々に遠いんだけどな。

帰りは池上線から蒲田、京浜東北線で川崎、南武線に乗り換え…と電車で帰るのであれば、歩けない事はない…川崎で乗り換えるのならば、途中下車で寄り道も出来るし。

□さらだ

ランチサービスのセットと言う事で、サラダ+ハヤシライス（小）+ホットケース（3種から選択）で1,000円の大変にリーズナブルなコース…てことで、まずはサラダ。

南瓜ベースのマッシュポテトに、プチトマトやレタスと意外に手が込んだ一品。

□はやし

（小）と言う割には、意外と大きく、具だくさんのハヤシライス。美味しいけれども、これはサラダほどの手を入れていないのか、特筆すべき点は無し…なのだが。

奥様のキーマ風カレーは手が込んでおり、ホットケーキ専門とは思えぬ美味しさ。

□ばたー

やはり専門店…と言うだけでは無い、ホットケーキの美味しさは素晴らしい。

銅板焼上げで妙に厚みのあるホットケーキは苦手だし、薄手で2枚載せて来るホットケーキも好きじゃない…が、ここは程好い厚み（1.5枚くらい）で美味しさも食べ応えも十分。

外がカリッとしてナイフを入れ易いのに、中はホワッとしながらもモチっとしており、ナイフを押し返す弾力が手に心地よい…もうこの時点で、自ホットケーキ史上、最高。

しかも、画像のマヨみたいなのは自家製のトロッとしたバター…これもタマラナイ。

□はちみつ

なによりも、素晴らしいのこのハチミツである…！

昭和世代のホットケーキは、メイプルでは無くハチミツ…それも諄く甘くてべったりとしている…故にメイプルを知った時の感動が凄く、ハチミツはある種のトラウマに近い。

幼馴染の手作りと言う甘いスパイスを含めても、苦手だったあのハチミツの思い出。

□うまっ

まずは食べやすい様に1/4にして…でも、冷めない様に以降はそれを1/2にして…1/4位は店名に敬意を表して、ハチミツで良いだろう…残りはメープルシロップで食べよう。

…なんて考えていた時期が僕にもありました…旨いぞこのハチミツのホットケーキ！

比較の為に、残りの内1/4はメープルシロップを使用する…これも旨い…が、ハチミツには敵わない、と言う事で、3/4をハチミツで食す…次回は全てハチミツで食べると誓う。

これで1,000円は安過ぎるだろう…1,200円～1,300円は取るべき品だと思う。また行きたいお店だし、経費で潰れる位ならば、値上げした方が嬉しい名店だろう。

□GoPro session

…はさておき、夕飯の買い物がてらに、川崎で途中下車…ついでに、川崎ヨドバシへ。

もう、前回のログから想像が付いてるとは思うが、本日の『きつねとはちみつ』に次ぐ主目的…メインミッションの『GoProSession』を入手…詳細はまた、後日のネタで。

しかし、ホットケーキが美味しい、と感じたのはいつ以来だろう、なあ。

付き合いで食べる事はあったし、奥様から一口貰うのも嫌いでは無い…が、すすんで食べたいと感じた事はないし、美味しく食べたのはそれこそ、10代前半の朧気な記憶の中。

ホットケーキ、てのは、美味しいものだったんだな、30年の時を経て再確認する。

きつねとはちみつとGoPro Sessionと。

奥様とベッドでwebを見ていた際に、ふと見つけたホットケーキの専門店。

『ホットケーキの店 きつねとはちみつ』…ここまでは特に気になる訳でも無いのだが、お店が池上と蓮沼の間…実家から近く、今の住居からも散歩圏内と気が付いて盛り上がる。

□きつねとはちみつ

まあ、散歩圏内とは言え、google先生によると徒歩41分と中々に遠いんだけどな。

帰りは池上線から蒲田、京浜東北線で川崎、南武線に乗り換え…と電車で帰るのであれば、歩けない事はない…川崎で乗り換えるのならば、途中下車で寄り道も出来るし。

□さらだ

ランチサービスのセットと言う事で、サラダ+ハヤシライス（小）+ホットケース（3種から選択）で1,000円の大変にリーズナブルなコース…てことで、まずはサラダ。

南瓜ベースのマッシュポテトに、プチトマトやレタスと意外に手が込んだ一品。

□はやし

（小）と言う割には、意外と大きく、具だくさんのハヤシライス。美味しいけれども、これはサラダほどの手を入れていないのか、特筆すべき点は無し…なのだが。

奥様のキーマ風カレーは手が込んでおり、ホットケーキ専門とは思えぬ美味しさ。

□ばたー

やはり専門店…と言うだけでは無い、ホットケーキの美味しさは素晴らしい。

銅板焼上げで妙に厚みのあるホットケーキは苦手だし、薄手で2枚載せて来るホットケーキも好きじゃない…が、ここは程好い厚み（1.5枚くらい）で美味しさも食べ応えも十分。

外がカリッとしてナイフを入れ易いのに、中はホワッとしながらもモチっとしており、ナイフを押し返す弾力が手に心地よい…もうこの時点で、自ホットケーキ史上、最高。

しかも、画像のマヨみたいなのは自家製のトロッとしたバター…これもタマラナイ。

□はちみつ

なによりも、素晴らしいのこのハチミツである…！

昭和世代のホットケーキは、メイプルでは無くハチミツ…それも諄く甘くてべったりとしている…故にメイプルを知った時の感動が凄く、ハチミツはある種のトラウマに近い。

幼馴染の手作りと言う甘いスパイスを含めても、苦手だったあのハチミツの思い出。

□うまっ

まずは食べやすい様に1/4にして…でも、冷めない様に以降はそれを1/2にして…1/4位は店名に敬意を表して、ハチミツで良いだろう…残りはメープルシロップで食べよう。

…なんて考えていた時期が僕にもありました…旨いぞこのハチミツのホットケーキ！

比較の為に、残りの内1/4はメープルシロップを使用する…これも旨い…が、ハチミツには敵わない、と言う事で、3/4をハチミツで食す…次回は全てハチミツで食べると誓う。

これで1,000円は安過ぎるだろう…1,200円～1,300円は取るべき品だと思う。また行きたいお店だし、経費で潰れる位ならば、値上げした方が嬉しい名店だろう。

□GoPro session

…はさておき、夕飯の買い物がてらに、川崎で途中下車…ついでに、川崎ヨドバシへ。

もう、前回のログから想像が付いてるとは思うが、本日の『きつねとはちみつ』に次ぐ主目的…メインミッションの『GoProSession』を入手…詳細はまた、後日のネタで。

しかし、ホットケーキが美味しい、と感じたのはいつ以来だろう、なあ。

付き合いで食べる事はあったし、奥様から一口貰うのも嫌いでは無い…が、すすんで食べたいと感じた事はないし、美味しく食べたのはそれこそ、10代前半の朧気な記憶の中。

ホットケーキ、てのは、美味しいものだったんだな、30年の時を経て再確認する。

走行騒音について。

神奈川県の基幹道路沿いに住み、1年と半年が過ぎた。

□某基幹道路

そして思いの外、バイクの騒音は生活被害である事にも気が付いた。自身がバイクに乗るにも関わらず、それでもこれは酷い…と思わざるを得ないバイクは、意外に多い。

乗らない人には純然たる被害だろう…これは自身も反省すべき点である。

ちなみにBW'Sはジャマーズ管だが特殊な加工により騒音規定値内、W650はそもそも車検適合の音量なので、マフラーを変えた125㏄スクーターを下回る音量である。

□騒音取締

…まあ、2017年度も開始の騒音取締では、バッフル自体が違法とされる為、対象になるかもしれないが…少なくとも自分の基準ではあるが、迷惑な音量は出していないと思う。

あくまで主観とはなるが、幹線道路に住んでいて気になるのは、大音量のみである。

では、どんな車両が気になるのか…と見ていたところ、大体は下記の円グラフとなる。あまりに煩いと感じて、ベランダから覗いた際に車両を基準とする。

□比率

【シグナスX】
ダントツで爆音なのがシグナス…それもⅡ型が最も多く、ついでⅢ型。暴走族もかくや、と言う音量で、暴走族はフカしている時だけなのだが、シグナスは常時煩いのがキツイ。

信号近くでは加速時にンバババーッ！減速時にンボボボーッ！アイドルでブボボボ。

しかも通勤にも使用される為か、深夜・早朝を問わず、生活騒音としては比率としても音量としてもほぼ最悪の部類に入る。割と本気で取り締まりを願う対象。

【ハーレー】
音量的には最大で、ババン！バン！バン！ババン！と耳障りな音がする。小汚い下痢便サウンド全開で、最も嫌いな排気音でもある。W650直管も近い音がする。

但し、休日の午前～午後の早い時間のみの為、煩いなあとは感じても、生活被害と言うレベルには達しない。言うなれば我慢が出来る範囲に落ち着くのが特徴とも言える。

【小型自動二輪】
シグナスを除く原二スクーターと4miniと呼ばれる部類。大概は一定音量なのだが、時に中型を越える様な大音量を響かせる上に、排気量故に遅いので物凄く迷惑なのがコレ。

GROM等は比較的静かだが、酷いのがゴリラ・モンキー、NSR50等のチビ系が酷い。暴走族を越える事も多い為、迷惑度はそれを上回る…シグ同様に時間を問わずに発生する。

＊正確には中型となるが、S-MAXやPCX等も極めて煩いのでここに含む。

□大排気量車

意外なのが、耳障りで大音量なのが概ね、50㏄以上～150㏄辺りに集中する事。

サイレンサーが社外だとしても、街中で有効な回転数が低回転域にもある大排気量車は、生活被害になる程の排気音をまき散らしていない。意外と静かな音量で走行している。

ほぼ直管（アクラ）+大排気量スポーツでも、暴走族やハーレー、小型に比べれ静か。

音量自体もあるが、直ぐに通り過ぎるのも大きいかも知れない…小排気量は走行限界速度が低い為、大音量が長引くのが感覚的に辛いのだとも思える…生活被害的に。

しかし、こう考えると125～150㏄スクーターとハーレーだけを取り締まれば良い気がする。

この2ジャンルを抑制するだけで、騒音問題の7割は解決するんじゃないのかな…暴走族なんて、温かい夏の夜にしか出ないし、時間帯も狭く音量自体も実は大きくない。

…125㏄スクーターブログなのに、それを叩く事になる結果になる不思議な結果となる。

走行騒音について。

神奈川県の基幹道路沿いに住み、1年と半年が過ぎた。

□某基幹道路

そして思いの外、バイクの騒音は生活被害である事にも気が付いた。自身がバイクに乗るにも関わらず、それでもこれは酷い…と思わざるを得ないバイクは、意外に多い。

乗らない人には純然たる被害だろう…これは自身も反省すべき点である。

ちなみにBW'Sはジャマーズ管だが特殊な加工により騒音規定値内、W650はそもそも車検適合の音量なので、マフラーを変えた125㏄スクーターを下回る音量である。

□騒音取締

…まあ、2017年度も開始の騒音取締では、バッフル自体が違法とされる為、対象になるかもしれないが…少なくとも自分の基準ではあるが、迷惑な音量は出していないと思う。

あくまで主観とはなるが、幹線道路に住んでいて気になるのは、大音量のみである。

では、どんな車両が気になるのか…と見ていたところ、大体は下記の円グラフとなる。あまりに煩いと感じて、ベランダから覗いた際に車両を基準とする。

□比率

【シグナスX】
ダントツで爆音なのがシグナス…それもⅡ型が最も多く、ついでⅢ型。暴走族もかくや、と言う音量で、暴走族はフカしている時だけなのだが、シグナスは常時煩いのがキツイ。

信号近くでは加速時にンバババーッ！減速時にンボボボーッ！アイドルでブボボボ。

しかも通勤にも使用される為か、深夜・早朝を問わず、生活騒音としては比率としても音量としてもほぼ最悪の部類に入る。割と本気で取り締まりを願う対象。

【ハーレー】
音量的には最大で、ババン！バン！バン！ババン！と耳障りな音がする。小汚い下痢便サウンド全開で、最も嫌いな排気音でもある。W650直管も近い音がする。

但し、休日の午前～午後の早い時間のみの為、煩いなあとは感じても、生活被害と言うレベルには達しない。言うなれば我慢が出来る範囲に落ち着くのが特徴とも言える。

【小型自動二輪】
シグナスを除く原二スクーターと4miniと呼ばれる部類。大概は一定音量なのだが、時に中型を越える様な大音量を響かせる上に、排気量故に遅いので物凄く迷惑なのがコレ。

GROM等は比較的静かだが、酷いのがゴリラ・モンキー、NSR50等のチビ系が酷い。暴走族を越える事も多い為、迷惑度はそれを上回る…シグ同様に時間を問わずに発生する。

＊正確には中型となるが、S-MAXやPCX等も極めて煩いのでここに含む。

□大排気量車

意外なのが、耳障りで大音量なのが概ね、50㏄以上～150㏄辺りに集中する事。

サイレンサーが社外だとしても、街中で有効な回転数が低回転域にもある大排気量車は、生活被害になる程の排気音をまき散らしていない。意外と静かな音量で走行している。

ほぼ直管（アクラ）+大排気量スポーツでも、暴走族やハーレー、小型に比べれ静か。

音量自体もあるが、直ぐに通り過ぎるのも大きいかも知れない…小排気量は走行限界速度が低い為、大音量が長引くのが感覚的に辛いのだとも思える…生活被害的に。

しかし、こう考えると125～150㏄スクーターとハーレーだけを取り締まれば良い気がする。

この2ジャンルを抑制するだけで、騒音問題の7割は解決するんじゃないのかな…暴走族なんて、温かい夏の夜にしか出ないし、時間帯も狭く音量自体も実は大きくない。

…125㏄スクーターブログなのに、それを叩く事になる結果になる不思議な結果となる。

さよなら、エスケープ。

3年前の誕生日に、奥様より贈られたGIANT ESCAPE R3 2015モデル。

このブログのコンテンツとして活躍してくれていたが、2015年の事故以降、手首の角度による問題等があり、部屋で埃をかぶる日々…それも復活の目途も立たず。

VOXが来た事により、活躍の場が与えられることは今後も無いだろう…。

□ドナる


そんな折、スポーツバイクを始めてみたいとの声があり、室内保管を条件として譲渡する事になる…まあ、ウチの親父様の元へ行くだけの話なのだが。

しかし、スポーツバイク知識ゼロの親父様には勿体無い気がしないでもないなあ。

コンポはティアグラ、ブレーキはマウンテン用上位、ホイールはロード用、タイアもフォルダブル…正直、ノーマルはハンドルフレームだけと言う素敵な品なのだが。

価値が分からない人に譲るのはなあ…他人なら有りえないが身内だしな。

しかもお高いVOLT300までパクられた…サイコンやテールランプなど、この車両に必要なパーツはまだしも、ライトは持って帰りたかったなあ…形見分け的に考えても。

□君がいた場所に

今まではPC机の横に佇んでいたエスケープ…がいないのに、まだ、慣れない…な。

バイクもそうだが、手放してから思い出が甦るのは何故だろう。そして思い出に縋りもう一度と考えてしまうのは。…まあ、乗り手が変わらぬ以上、繰り返すだけなのだけども。

こうしてブログを書いている時でも、視界に入っていたハンドルが無いのは何とも寂しいものがある。でも、クロスバイクは置きものじゃない…走るものだし、仕方が無い。

なので、親父様が余り乗らない様なら、さっくりと奪い返す予定でもある。

過去の自分の様にがっつり走り込んでくれるなら、それはそれで本望だし…な。

しかし、65の親父様が健康の為にとクロスバイクを始める傍ら、40の息子が歩くの怠いからと原付を購入するというのはどうなのだろう、と思わないでも無い。

ま、実家に帰ればまた会えるのだし、今はそれで良いかな。

ちなみにエスケープを乗出してから下りるまで、ロードバイクが欲しい、とは一度も思わなかったなあ…クロスバイクは好きだったが、ロードは食指が伸びずに終わったな。

さよなら、エスケープ。

3年前の誕生日に、奥様より贈られたGIANT ESCAPE R3 2015モデル。

このブログのコンテンツとして活躍してくれていたが、2015年の事故以降、手首の角度による問題等があり、部屋で埃をかぶる日々…それも復活の目途も立たず。

VOXが来た事により、活躍の場が与えられることは今後も無いだろう…。

□ドナる


そんな折、スポーツバイクを始めてみたいとの声があり、室内保管を条件として譲渡する事になる…まあ、ウチの親父様の元へ行くだけの話なのだが。

しかし、スポーツバイク知識ゼロの親父様には勿体無い気がしないでもないなあ。

コンポはティアグラ、ブレーキはマウンテン用上位、ホイールはロード用、タイアもフォルダブル…正直、ノーマルはハンドルフレームだけと言う素敵な品なのだが。

価値が分からない人に譲るのはなあ…他人なら有りえないが身内だしな。

しかもお高いVOLT300までパクられた…サイコンやテールランプなど、この車両に必要なパーツはまだしも、ライトは持って帰りたかったなあ…形見分け的に考えても。

□君がいた場所に

今まではPC机の横に佇んでいたエスケープ…がいないのに、まだ、慣れない…な。

バイクもそうだが、手放してから思い出が甦るのは何故だろう。そして思い出に縋りもう一度と考えてしまうのは。…まあ、乗り手が変わらぬ以上、繰り返すだけなのだけども。

こうしてブログを書いている時でも、視界に入っていたハンドルが無いのは何とも寂しいものがある。でも、クロスバイクは置きものじゃない…走るものだし、仕方が無い。

なので、親父様が余り乗らない様なら、さっくりと奪い返す予定でもある。

過去の自分の様にがっつり走り込んでくれるなら、それはそれで本望だし…な。

しかし、65の親父様が健康の為にとクロスバイクを始める傍ら、40の息子が歩くの怠いからと原付を購入するというのはどうなのだろう、と思わないでも無い。

ま、実家に帰ればまた会えるのだし、今はそれで良いかな。

ちなみにエスケープを乗出してから下りるまで、ロードバイクが欲しい、とは一度も思わなかったなあ…クロスバイクは好きだったが、ロードは食指が伸びずに終わったな。

セキュリティマネジメント試験、結果発表。

以前にネタとした情報処理系国家試験、セキュリティマネジメントの結果発表。

□受験時の画像

受験直前にもブログ画像を撮る辺り、無駄に気合が入ってる感があるのは内緒。

ちなみに試験としては『情報処理安全確保支援士』であり試験区分的には『情報セキュリティマネジメント』であり、略称ではSGとなるのがイマイチ良く分からんなコレ。

道路交通法では「普通自動二輪車（小型）」が道路運送車両法では「第二種原動機付自転車」となるの似ているか。走行上のルールと車両自体の扱いのルールの差的な。

□合格

試験発表日の5月17日、噛り付きでIPA（情報処理推進機構）のHPを見ていた。

HPには当日になっても『5月17日正午発表（予定）』と記載されており、当日にまだ『予定』とかなんだよコレ、正午になっても更新されないじゃん…とやきもきしていたが。

しばらくして発表されて結果をドキドキしながら眺める…受付番号がSG206の…受験番号が0741…おおお、あった！受かってる、受かってるよ！

バタバタしていた昨今、かなりひさしぶりに嬉しいニュースである。

合格率が低くない試験とは言え、これで新しい事を覚えて（基本的な内容や意識は業務的に保持しているとはいえ）、合格できるという事は、まだ脳が生きている証拠である。

□脳細胞

2015年6月、もうすぐ2年が経過しているバイク事故で、脳の一部を損傷している。画像の丸印で囲われた部分が死んでいる…脳細胞は再生されない為、回復は見込めない。

つまり今回は仕事上の実益も兼ねた上で、自分の性能テスト…それも高性能か否かでは無く、機能保全としてのテストを自分に課し、最低ラインの合格を得た事となる。

…良かった…な。正直、今までの自分を知る人からは大きな差異は無い事を確認しているし、事故後に出会った人からも、特におかしな点が無い事は聞いてはいるのだが。

こうしてはっきりと結果の出る試験で、性能評価が出来るのは物凄く安心な要素なのだ。

…これ以降、安心して人生を送る為には、もうバイクを降りるのがベスト…とは分かっているもののそれでも下りれないんだからもう、これは趣味と言うより業なのだろうなあ。

-追記-

つい先日、合格証書が届いたりしました。うん、ちゃんと受かってた。

□合格証書

これで間違いだったりしたら泣くなあ、なんて思っていたのだが、無事に合格していた模様。ツー帰りに到着したので、個人情報をダブさんの鍵で隠してみました。

セキュリティマネジメント試験、結果発表。

以前にネタとした情報処理系国家試験、セキュリティマネジメントの結果発表。

□受験時の画像

受験直前にもブログ画像を撮る辺り、無駄に気合が入ってる感があるのは内緒。

ちなみに試験としては『情報処理安全確保支援士』であり試験区分的には『情報セキュリティマネジメント』であり、略称ではSGとなるのがイマイチ良く分からんなコレ。

道路交通法では「普通自動二輪車（小型）」が道路運送車両法では「第二種原動機付自転車」となるの似ているか。走行上のルールと車両自体の扱いのルールの差的な。

□合格

試験発表日の5月17日、噛り付きでIPA（情報処理推進機構）のHPを見ていた。

HPには当日になっても『5月17日正午発表（予定）』と記載されており、当日にまだ『予定』とかなんだよコレ、正午になっても更新されないじゃん…とやきもきしていたが。

しばらくして発表されて結果をドキドキしながら眺める…受付番号がSG206の…受験番号が0741…おおお、あった！受かってる、受かってるよ！

バタバタしていた昨今、かなりひさしぶりに嬉しいニュースである。

合格率が低くない試験とは言え、これで新しい事を覚えて（基本的な内容や意識は業務的に保持しているとはいえ）、合格できるという事は、まだ脳が生きている証拠である。

□脳細胞

2015年6月、もうすぐ2年が経過しているバイク事故で、脳の一部を損傷している。画像の丸印で囲われた部分が死んでいる…脳細胞は再生されない為、回復は見込めない。

つまり今回は仕事上の実益も兼ねた上で、自分の性能テスト…それも高性能か否かでは無く、機能保全としてのテストを自分に課し、最低ラインの合格を得た事となる。

…良かった…な。正直、今までの自分を知る人からは大きな差異は無い事を確認しているし、事故後に出会った人からも、特におかしな点が無い事は聞いてはいるのだが。

こうしてはっきりと結果の出る試験で、性能評価が出来るのは物凄く安心な要素なのだ。

…これ以降、安心して人生を送る為には、もうバイクを降りるのがベスト…とは分かっているもののそれでも下りれないんだからもう、これは趣味と言うより業なのだろうなあ。

-追記-

つい先日、合格証書が届いたりしました。うん、ちゃんと受かってた。

□合格証書

これで間違いだったりしたら泣くなあ、なんて思っていたのだが、無事に合格していた模様。ツー帰りに到着したので、個人情報をダブさんの鍵で隠してみました。

GWと洗車日和。

ゴールデンウィークにソコソコ乗れたので、そろそろダブさんの洗車でもしよう。

ついでにBW’SとVOXの洗車もしておこう。この2台は整備時にパークリ等で汚れを落としている事、外装がプラなのでワックスも掛けないから、洗わないんだよね。

□洗車日和

気温が高く良く晴れた日には洗浄した端から乾いて行く為、洗車は薄曇りの日が一番。連休終盤の曇り日等、持って来いの日和である…と思いきや、日が出て来たな。

□BW'S

ダブさんの水洗いが終わったので、次はBを洗う事にする。

使用頻度が少ない分、汚れも少ない…と思いきや、意外と汚れているB。特にメンテの際に触らない足回り…ホイールの汚れがこびり付いている感あり。あ、VOXもだな。

□ホイール磨き

ダブさんはスポークで磨き難いのだが、BやVOXは小径ホイールの為に手を入れ難い洗い難さがある。また、ホイール自体が黒い為に汚れを見落とし易いのがネックか。

フォークやブレーキのメンテ・清掃はしてもホイールは放置…が過ぎたかな。

□VOX

VOXは全面がプラッチックでカバーをされている為、パッと見にキレイにするのはとても簡単…10インチホイールは洗い難いし、販売レベルにするには異様に手が掛かるけども。

まあ、うちの子は最新の年式だし、こびり付いた汚れが無いので非常に簡単。

□完了

…とは言え、3台分の洗車はそれなりに負担が…主に腰に負担が掛かる。

でもこうして、キレイになった車両を並べるとその満足感も台数分だけ得られるというものだ。台数分だけ、腰が痛いのは目を瞑る事にする…洗車後の一服が旨いなあ、うん。

□出発

キレイに磨いて、乾燥した後にカバーを掛ける…ダブさんとBだけ。

VOXはそのまま車道へと押し出して、がんばったご褒美にらーめんでも食べに行く事にする。まあ、あれだ、洗車後の不具合チェックも兼てと言う事だ。

□ご褒美

ご褒美と言えば、やっぱりいそべのワンタンめんである。

ま、VOXで行ける範囲に、美味しいお店はここしかない…と言うのもあるのだけどね。川崎はらーめん不毛地帯だからなあ…不味くは無いけども、特別、美味しくない店ばかり。

先日の麺や食堂も、いそべの劣化コピーみたいなものだったしなあ。

□特製ワンタン

麺もスープも絶品なのだが、八雲譲りのこの雲吞の旨さといったらもう。

肉雲吞の旨さは勿論、海老雲吞の旨さが特筆すべきレベル…正直、海老雲吞てどこで食べても臭みがあり苦手なのだが、このお店だけは香ばしい香りしかしない。

代わりにお値段も相応…なのだけども、3台も洗車して頑張ったし、ご褒美に良いよね。

GWと洗車日和。

ゴールデンウィークにソコソコ乗れたので、そろそろダブさんの洗車でもしよう。

ついでにBW’SとVOXの洗車もしておこう。この2台は整備時にパークリ等で汚れを落としている事、外装がプラなのでワックスも掛けないから、洗わないんだよね。

□洗車日和

気温が高く良く晴れた日には洗浄した端から乾いて行く為、洗車は薄曇りの日が一番。連休終盤の曇り日等、持って来いの日和である…と思いきや、日が出て来たな。

□BW'S

ダブさんの水洗いが終わったので、次はBを洗う事にする。

使用頻度が少ない分、汚れも少ない…と思いきや、意外と汚れているB。特にメンテの際に触らない足回り…ホイールの汚れがこびり付いている感あり。あ、VOXもだな。

□ホイール磨き

ダブさんはスポークで磨き難いのだが、BやVOXは小径ホイールの為に手を入れ難い洗い難さがある。また、ホイール自体が黒い為に汚れを見落とし易いのがネックか。

フォークやブレーキのメンテ・清掃はしてもホイールは放置…が過ぎたかな。

□VOX

VOXは全面がプラッチックでカバーをされている為、パッと見にキレイにするのはとても簡単…10インチホイールは洗い難いし、販売レベルにするには異様に手が掛かるけども。

まあ、うちの子は最新の年式だし、こびり付いた汚れが無いので非常に簡単。

□完了

…とは言え、3台分の洗車はそれなりに負担が…主に腰に負担が掛かる。

でもこうして、キレイになった車両を並べるとその満足感も台数分だけ得られるというものだ。台数分だけ、腰が痛いのは目を瞑る事にする…洗車後の一服が旨いなあ、うん。

□出発

キレイに磨いて、乾燥した後にカバーを掛ける…ダブさんとBだけ。

VOXはそのまま車道へと押し出して、がんばったご褒美にらーめんでも食べに行く事にする。まあ、あれだ、洗車後の不具合チェックも兼てと言う事だ。

□ご褒美

ご褒美と言えば、やっぱりいそべのワンタンめんである。

ま、VOXで行ける範囲に、美味しいお店はここしかない…と言うのもあるのだけどね。川崎はらーめん不毛地帯だからなあ…不味くは無いけども、特別、美味しくない店ばかり。

先日の麺や食堂も、いそべの劣化コピーみたいなものだったしなあ。

□特製ワンタン

麺もスープも絶品なのだが、八雲譲りのこの雲吞の旨さといったらもう。

肉雲吞の旨さは勿論、海老雲吞の旨さが特筆すべきレベル…正直、海老雲吞てどこで食べても臭みがあり苦手なのだが、このお店だけは香ばしい香りしかしない。

代わりにお値段も相応…なのだけども、3台も洗車して頑張ったし、ご褒美に良いよね。

あの事故から、２年。

2015年6月4日…2年前の、今日。あの、大きな事故から2年が経過した。

□事故当時

気が付けば、病院に居た。

今までの経験から、ああ事故に合ったか…とは感じたが、今までにない痛みと不自由さに重傷である事をボンヤリと知る。咄嗟に考えたのは、被害者が居なければ良いな、と。

事故時の状況が分からないまでも、普段の走行から加害者になる可能性は少ない…後に加害者の不注意による左折巻き込みと知る…そして冷静になると同時に気づく症状の重さ。

「外傷性硬膜下血腫」「外傷性脳挫傷」、頭蓋骨の骨折が「右前頭骨骨折」「上顎骨骨折」、右腕の骨折となる「右橈骨遠位端骨折」…後に左手首の骨折も明らかになる。

□後遺障害

事故後から一年が経過、右橈骨遠位端骨折に関するリハビリが完了し、再度、脳の高次機能障害を鑑定、手首と脳の等級を併合し、後遺障害6級と言う重い認定となる。

端的に言えば右手首は角度不全…一般的な健常者に比較して稼働域が狭く、脳の障害に関して言えば、労働能力の67％減と言う重大な障害が残る結果となる。

脳の障害は普段の生活に影響を及ぼす部分もあり、右手首は生活に大きな支障はない…が、一定の角度で軽度の痺れがあるし、角度的にもうスポーツ・レーサー系は乗れない。

□2017年6月

今日で事故から2年が経過し、現在の状況を確認する為、事故現場を訪れてみる。

加害者車輌の接触により、自車輌を叩き付けるような結果となった街路樹は、未だ大きな回復を見せておらず、自身の戻らぬ機能を目にする様で見ているのが辛い。

昨年の11月、簡易裁判の上で加害者への沙汰が下り、交通事故としてはほぼ最大の罰金（反則金では無い）の支払い命令が下された事も知っている。

もう、2年も経過している為、加害者への感情はかなり風化している。

症状が重く経過観察（及び症状の固定）に時間が必要とされた為、事故後の動きに時間が掛かったからだろう…ようやく労災での障害等級認定が終わりそうな気配の昨今である。

…ここからようやく裁判が開始する。加害者及び契約保険会社を対象として。

事故の発生より3年目となる今、未だ終わらぬ状況に精神的な疲労は濃い…が、時間を掛けても裁判を行うとしても、キチンと終わらせる予定である。

2018年の今頃には、全てが片付いている…であろう事を祈りたい。

あの事故から、２年。

2015年6月4日…2年前の、今日。あの、大きな事故から2年が経過した。

□事故当時

気が付けば、病院に居た。

今までの経験から、ああ事故に合ったか…とは感じたが、今までにない痛みと不自由さに重傷である事をボンヤリと知る。咄嗟に考えたのは、被害者が居なければ良いな、と。

事故時の状況が分からないまでも、普段の走行から加害者になる可能性は少ない…後に加害者の不注意による左折巻き込みと知る…そして冷静になると同時に気づく症状の重さ。

「外傷性硬膜下血腫」「外傷性脳挫傷」、頭蓋骨の骨折が「右前頭骨骨折」「上顎骨骨折」、右腕の骨折となる「右橈骨遠位端骨折」…後に左手首の骨折も明らかになる。

□後遺障害

事故後から一年が経過、右橈骨遠位端骨折に関するリハビリが完了し、再度、脳の高次機能障害を鑑定、手首と脳の等級を併合し、後遺障害6級と言う重い認定となる。

端的に言えば右手首は角度不全…一般的な健常者に比較して稼働域が狭く、脳の障害に関して言えば、労働能力の67％減と言う重大な障害が残る結果となる。

脳の障害は普段の生活に影響を及ぼす部分もあり、右手首は生活に大きな支障はない…が、一定の角度で軽度の痺れがあるし、角度的にもうスポーツ・レーサー系は乗れない。

□2017年6月

今日で事故から2年が経過し、現在の状況を確認する為、事故現場を訪れてみる。

加害者車輌の接触により、自車輌を叩き付けるような結果となった街路樹は、未だ大きな回復を見せておらず、自身の戻らぬ機能を目にする様で見ているのが辛い。

昨年の11月、簡易裁判の上で加害者への沙汰が下り、交通事故としてはほぼ最大の罰金（反則金では無い）の支払い命令が下された事も知っている。

もう、2年も経過している為、加害者への感情はかなり風化している。

症状が重く経過観察（及び症状の固定）に時間が必要とされた為、事故後の動きに時間が掛かったからだろう…ようやく労災での障害等級認定が終わりそうな気配の昨今である。

…ここからようやく裁判が開始する。加害者及び契約保険会社を対象として。

事故の発生より3年目となる今、未だ終わらぬ状況に精神的な疲労は濃い…が、時間を掛けても裁判を行うとしても、キチンと終わらせる予定である。

2018年の今頃には、全てが片付いている…であろう事を祈りたい。

情報処理系国家試験、セキュリティマネジメント受験。

春と秋にある、情報処理系の国家試験を受験してきた。

今までの業務の総体性的な意味もあるが、ここで確かめておきたい事もあり、ひさしぶり…十年ぶり位に試験勉強をし、本番の試験に臨むことにする。

□こんなにも青い空の下で

年に2回の試験の内、春は4月の第三日曜日…は良いのだが、こんなにも気持ち良く晴れた空、しかも4月とは思えないほどに暖かく快適な気温…んんん、ツーリングに行きてえ。

□東京大学駒場キャンパス

都内からバイクで5分の居住地だし、ヘタに神奈川と書くよりも都内と書いた方が受験場所も便利だろう…と記載したところ、東京大学駒場キャンパスへと飛ばされる。

ええええ。駒場とか遠…いと言うほどではないが、井之頭線、乗り換え悪いんだよな。

元住吉まで歩いて渋谷乗り換えで…んんん。これならバイクが止められそうな神奈川を希望しておいた方が良かったか…電車移動と言う前提が誤りだったかな。

□試験開始

さて、試験会場到着…と周囲を見渡すと、主な受験層は30～40代か…20代はあまり見当たらない…バリバリの現場スキルでは無く、リーダ、マネージャ用だからなコレ。

情報処理系を深く掘り下げない代わりに、法務系や一般知識系を幅広く範囲とする為に、ある意味、実践的…と言うか、現場を知らないと難しい資格とも言える。

業務に触れていれば、概念的な部分は頭に入ってるから、そう難しくは無いのだが。

□沿線風景

午前問題が終わり、頭のリフレッシュがてらに昼食でも取ろうか…と、大学と反対側へ駅の階段を下りるも、見るも無残なこの光景である…なんだこれ住宅街じゃないか。

試験準備はしてきたが、昼食の下調べまではしてこなかったなあ…大学の近くならば、安くてボリュームのある美味しいお店があると思いきや、店自体がロクにないとは。

□昼抜き休憩

…まあ、午後から記述ベースのケース対策問題だから、頭が回る様に程好く空腹状態なのも悪くは無いんだけどね。満腹で頭がの周りが鈍いなんて、ここまで来た意味が無いし。

なんて負け惜しみつつ、木漏れ日の休憩スペースで勉強用テキストを眺める。

うん、昼飯は良いんだ。帰りにどこかで食べて帰るから…今は試験に集中！…と考えながらもちらちらと頭を過る料理の数々…いかん、集中、集中！

□濃厚鶏白湯+Bセット

結果はどうあれ、全力は出し切った！…全力となるベースがショボい可能性はあるが。

…と言う事で、ぶらり途中下車の旅…濃厚鶏白湯食べたさに、渋谷から数駅で降りて遅めのお昼ご飯。このお店は味もさることながら、昼休憩の無い安定さが嬉しいトコロ。

お腹減り減ッりなので、鶏白湯にご飯と唐揚げのセットもつけよう…ご褒美だ。

□濃厚鶏白湯

立地的にご無沙汰していた、鶏屋さんの濃厚鶏白湯…ああ、やっぱりここも定期的に食べんとならんなあ…濃い目でドロ付くスープが細麺に絡んで溜まらんのですよ…。

空腹と言う最高の調味料も加味され、いつも以上に美味しく感じられる幸せ。

□唐揚げ

新橋の鶏専門店…飲み屋から始まったその来歴は伊達では無く、らーめん屋のおまけレベルを超える揚げたての唐揚げに酔いしれる…うん、ここ最近、頑張ったご褒美だ！

…確か、結果発表は一月ほど後…だったかな。まあいい、しばらくは肩の力を抜こう。

芝浦モーターサイクルカフェ、スーパーレーサー。

4月も下旬、ようやく花粉もピークを過ぎた頃。

寒くなり始めた頃からご無沙汰な芝浦のモーターサイクルカフェ、スーパーレーサーへ。バタバタしていた近況も、少しだけ落ち付いたので。

□SuperRacer

都心にありながらも少し外れた倉庫街は、夜には人影も無く走る車も少ない。昔はお台場も…13号地と呼ばれていた頃はそうだったのになあ、と思いながらボンヤリとする。

お食事は少々お高めながら、客席辺りのスペースが広く、静かで落ち着いた客層、席で喫煙が出来る等の利点が多く、心が疲れた時にはとても安らぐお店。

□スパレバーガー

1,100円…だったかな。多少の値上げはあれど、このお店で食べるなら十分な価値がある。もう何年、このバーガーを食べ続けてきたのだろう…頻度は低いにしても、だ。

ココのバーガーは変わらず、旨い。変わらない旨さとこの空気が堪らない。

□ゆるやかに流れる時間

時間があれば、手が空けば、スマホを眺めてしまうような癖が付いた。

その癖をグッと堪え、目の前のバーガーに集中する。あるいは、店の天井を眺めながら、紫煙を燻らせる。何も無い、何もしない時間の贅沢さに身をゆだねる。

□退散

…と寛いでいたら、いつの間にか騒がしいグループが。

ああ。口だけマッハの連中が騒いでる。どこで何キロだのどの峠で誰を抜いたのだの…具体的なコース名も秒数も出ず…高校位の時にこんな話をしたなあ、というオッサンども。

年は少し下くらい…か。昔からバイクに、って連中じゃない、なあ。

このお店、以前は無愛想で怖めなお姉さんがおり、こんな半端な連中がいる様な…年だけオッサンが来る店では無かったのだが…と思いながら、お店を出る事にする。

□これからが

食事も終え、これからゆっくりと珈琲を…と言う時だっただけに、残念だな。

若者のバイク離れ、なんて騒がれている一因にこういう半端な老害がいるせいじゃないかとも思う。バイク乗りの自分から見ても、ちょっとどうかと思われる連中がいる。

良いお店なのにこうやって足が離れる理由にもなる…悪貨は良貨を駆逐する、か。

W3-A再販？まさかのエストレヤ、ファイナルエディション。

いつものバイク関係webを流し見していて、目を引いたのがこの記事（画像）だった。

あれ、まさかのW3再販？この見覚えのあるタンクはもしかして、Wシリーズで？W800で？それなら買い替えも検討…いやFiはダメだな、キャブだな…等と思いながら確認。

□エストレヤファイナルエディション

…どうやら、Wに続いてエストレヤも今期で終了らしい…ダエグ（ZRX）も終了だし、もう変な形のZやNinjaシリーズしか無くなるのか…一つ目ライトは絶滅だ、な。

エストレヤ自体には何の思い入れも無いが、そう考えると寂しい物もあるか。で、そのファイナルを飾る為にW3のデザインをパクったと…え。Wシリーズでもないのに。

メーカHP https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/estrella/

カラー＆グラフィックは650RS:W3-Aをイメージし、専用のエンブレムとデカールがシックなデザインを演出します。 フューエルタンクの光沢のある美しい仕上がりは水転写デカールによるもの

詳しくは上記URLから。…て、W800もそうだったが、転写デカールかよ、ペイントじゃないのかよ…このシール貼付けて上からクリア方式は、間近で見るとチャチいのに。

□タンク

そんなことを言いながらも、羨ましいんだけどな。

んー。でもエストの丸いタンクだと微妙にデザインが違って見えるな。エンブレムも最新のデザインだし。やっぱり『Kawasaki』より『KAWASAKI』の方が良いよ。

と言うか、車体に対してタンクがデカいんだよなあ、エスト。

□全景

ん。んー…？あれ、車体に付けるとなんかイメージが違う…な。こんなST250みたいな形だったかエストって。現行Wとも違う為か、このデザインにちと違和感が。

旧Wと比べても、現行Wと比べても、丸っこくて平べったいタンクのせいかな…？

まあ、本物のWに比べれば、今のW…にW3デザインのタンクを載せたうちの子だって違うのだろうけども、ね。べベルギアのバーチカルツインだしなあ。

でもまだ、Wの方が似合うのだから、Wでやってくれれば…と思いきや。

□W800 ファイナルエディション

W800のファイナルも、W3カラーだった事を思い出した…が、違うんだ、僕の中のW3イメージはこのデザインじゃないんだ…！まぁパッドが付いてる時点でアレだが。

しかもカワサキエンブレムじゃなくて、どこから生まれたのか分からない謎のWエンブレムだしなあ…ああ、それで違和感が強いのか。エスト違ってWデザインじゃないなコレ。

まあ、メーカー純正でのW3レプリカよりも、自分で手を入れた方が良いんだけどね。

もしW650でメーカ純正W3デザインが出ても、800の同じ結果になるだろうし…サイドカバーはあの丸いデザインだから、どの道、塗装に出さなければならなくなるし。

ウチのはW3デザインであって、タンクベースもサイドカバーも黒だしな。

ブログのアクセスについて。

W650関連を『だぶろく日和。』へ移行してみた。

結果、夏位までストックされた書き貯めがほぼ無くなり、こうして思い付き更新の幅が広がったりもする…が、左上部にあるランキングが、1位から3位安定に落ちる。

まぁランキングを気にする訳でも無いしな…とはいえ、アクセスはどうなってんだろ？

□No Bws No Life

あー、ちと落ちてるなあ。今まではユニークで1,000、トータルで3,000近かったアクセスが、この程度まで落ちたか。まあ、それでも見てくれている人は多い方だな。

ちなみにこれはW650ユーザが移行したのか、単純にblogから閲覧者が消えたのか。

□だぶろく日和。

お、ユニークで平均100、トータルで150位…出来たばかりのblogと考えれば、そこそこ良い数字じゃないかしら。nbnlからこれだけ見てくれてると考えると嬉しいね。

W650自体がもうこれから伸びるものではない…販売終了しているし、同系のW800も今年で生産終了だしなあ。更新元ネタが伸びない以上、アクセスも似た様なものだろう。

特にこちらは、掘り下げ＆考察ネタが多いから、一般受けは良くなさそうだしな。

□はちカラ！

じゃあ、日々のつぶやきblogはどんなもんだろう…と見るとこんな感じ。ユニーク100、トータルで300は見られていると思うと、地味に受けてるんだなこれ。

基本は身内…家族や友人を想定していたが、意外と固定客が多い事にビックリ。

nbnlが書き貯め前提、W650分離とあって最新ネタがここだけだから、てのもあるのかな。後遺障害の話やVOXのネタとかは、まだまだnbnlにも日和にも出ないしねえ。

さて、これから本家nbnlはどこへ向かうのか…しばらくはまた、手探りで更新してみますかね。

新ブログ、『だぶろく日和』を作成。

新しく、ブログを始めることにした。

□だぶろく日和。

W650を主体としたブログで、タイトルは『だぶろく日和。』。本日以降のW650関連はこちらにて更新…とするか、こちらにも併記するかは検討中。ちなみにコメント等も移動しています。

だぶろく日和。
http://merry-grave-w650.blog.so-net.ne.jp/

あとはもうちょい、マニアックな方向に深堀する予定。こっちとは少し路線が違うかな。

←横の「読んでいるブログ（RSS）」にも出ていると思う。

ちなみに別ブログとしたのは『No Bw's No Life』で使用している画像のストレージ容量が圧迫されているから。これで多少は、緩和出来るかな…iphoneの画像は容量食うんだよねえ。

□容量問題

注視して欲しいのは『8322MB／8400MB（最大10GB）』の記述。

このサービスを提供しているso-netの利用規約に『最大10GB』の利用制限があり、間もなく上限を迎えそうな為、まだ余裕がある内にW650をコンテンツより切り離した。

これで日常的なネタは、『No Bw's No Life』で消化出来る。

とは言え、両方とも更新していくのは厳しいからいずれは『だぶろく日和』へ統合される可能性も無い訳では無い…Bをメインにしたネタはもう、生まれそうにないだろうし。

『はちカラ』で載せている、新しい子をどうするかが微妙なんだよなあ。

日常＋雑多なネタとしては『No Bw's No Life』なんだが、今後は『だぶろく日和』をメインにする可能性も考えるとこちらに載せておくべきか。

とりあえず、新しい子のネタについては、両方で載せておこうかね。

炬燵がウチにやってくるヤァヤァヤァ！［後編］

昨夜は極上の炬燵LIFEは逃したものの、それなりに満喫したと言える。

…が、さらなる満足感を求め、本日は薄掛けを敷設…ついに炬燵が完成となる。ある意味、バイク乗りとしては禁断の電化製品に手を出したかもしれない。

□薄掛け迷彩（税込4,300円）

本来は最も安価な掛け布団を想定していたのだが、実際に店舗で見本品に触れてその薄さと手触りに購入を断念し、どうせならば予算上限突破を覚悟で迷彩柄の薄掛けを選択。

5,990円（炬燵本体）+4,300円（薄掛け）=10,290円と言う大幅な予算オーバーとなるが、これも快適なる炬燵LIFEの為…と諸々を諦めて腹を括る事にする。

□炬燵完成

考えてみれば数千円の上限越えではあるのだが、イニシャルコストは極力抑えたいのが本音であり…でも、こうして完成した状況を見れば、もはや気にならない。

そして、数年ぶりに味わう炬燵LIFEの素晴らしさ…！

設置した時点から部屋に籠る様になり、もはやバイクに乗るどころではない。休み=炬燵と公言して憚らない状態と言える。NoLifeNo炬燵。改名すべきだろうか。冬季限定。

□桃鉄

そんな炬燵LIFEを満喫する中、6年の沈黙を経てあのシリーズに新作が。

これまたゴロ寝しながらするのに最適な3DSにて発売される…これはもう炬燵のオプションと言えるのでは無いかと言う勢いで購入してくる。桃鉄×炬燵のハイブリッド。

□絵柄が…

しかし、ハドソンがコナミに吸収され、監修者がコナミと揉めて新作は絶望的…と言われる中での発売の為か、色々と今までとは毛色が違う部分が目に付いたりも。

絵柄は別物…かろうじて桃だけは同じだが、他のキャラも背景も既に桃鉄とは別物。

色々な絵師を無作為に集め過ぎた結果、まとめ絵が崩壊したスマホゲームの様な有様だが、内容はと言うかシステムは変化の余地が無いだけに、ゲームとしては安定している。

□駅弁と言えば

そして桃鉄と言えば駅弁…ではないのだが、鉄道=駅弁のイメージがあり、桃鉄の購入がてらに少し離れた駅の売店にて駅弁中の駅弁、崎陽軒のシウマイ弁当も購入。

□シウマイ弁当

リビングの冷蔵庫からビールを持ち出して、駅弁片手に桃鉄をプレイ…わずか1時間程度の外出でBWSに乗っただけで、以降はもう完全に外出しない構えで炬燵に。

□芥子盛りの儀

シウマイ弁当マニアであれば定番の、辛子盛りの儀…細く出した辛子でシウマイの上に円を描き、その中央に醤油を落とす伝統の食スタイルである。

自宅である以上、受け皿に出す事も可能なのだがそれは無粋…と言うか、炬燵周りだけで全てを完結させたい…な為、あえてこのスタイルで行きたいのだ。

□おでん＆炬燵

昼間は桃鉄＆駅弁+ビールで、炬燵内にて撃沈…したにも関わらず、夜には二日目おでん+ビールで炬燵LIFEを満喫する。ああ、素晴らしきかな炬燵。I LOVE 炬燵。

今冬は大幅に、バイクの出番が減りそうな予感がヒシヒシである。

炬燵の国の人だもの。

先日のログの通り、今年の冬は引き籠る事にする。

…こんな時に限って年末年始が長期休暇（12/29～1/4）である。例年ならば仕事納めが30日であり、1月4日から始業と言う（最低）4連休な年末年始なのだが。

強いては、室内環境改善化プロジェクトを発令する。

□間取り

我が家の間取りは上図の通り、自室がマンションの通路沿いとなる。

その為、室外機が設置出来ない…つまりエアコンの設置が出来ないのである。一応鉄筋コンクリートの為、それなりの防寒は為されているが暖房無しでは流石にツライ。

一応、PCデスク足元に小型のファンヒーターがあり、最低ラインの暖かさはあるのだが快適とは呼び辛く、無駄に電気代を消耗している感も酷い。

暖房の効く部屋に行けば快適なのだが、やはり長期休暇中は自室で過ごしたいのだ。

□自室

部屋の内部はこんな感じである。PCデスクと本棚、ラック類にはメットやら工具やらパーツやらが並ぶ。もちろん、収納には大型パーツ等がみっちりである。

クロスバイクはすっかりインテリア…は、さておき、エアコンの設置は出来ず、小型ファンヒーターは必要不十分。

他に暖房器具を…と考えた時に、炬燵はどうなのかと思いつく。そうだ、炬燵だ。小型の一人用ならば空いている部屋の中央に置けるのではないか、と。

対面するラックへとテレビを設置し、炬燵の上にクラウドブックを載せれば、快適引き籠り長期休暇がエンジョイ（死語）出来るのではないか、と。

但し、自室の個人用となると家計からの捻出は難しく、お小遣いより買わねばならない。

□正方形（75cm） 5,990円（税込）

みんな大好きニトリ製…別にニトリで無くても良いのだが、そこそこお安くネット上に値段とスペックの表示があり、近場で購入が可能と考えるとニトリ製は優秀だと思える。

□掛け布団（天板75cm） 1,717円（税込）

また、必要な製品を同規格で揃えている為に悩まずに済むというのも大きい。このサイズならコレ、コレ、と選べる幅はそこそこに、考える幅はかなり狭く出来るのは秀逸。

てなワケで炬燵＋掛け布団の最低限のセットで7,137円である。

敷布団はラグの上でとりあえずは良いし、掛け布団のカバーも炬燵が部屋に定着してからでも問題が無い。趣味では無く実用ならば、イニシャルコストは安いに限るのだ。

明後日にはクリスマスイブと言う、年末も差し迫った昨今、脳内は炬燵一色となる。