GJMS サブ E/g ハンガー購入…そして負傷。

友人Aのパーツを押さえる等の用事もあり…と理由をつけて、本日もイーチさんとこを訪問。

＊注意 今回のログには一部、怪我によるグロっぽい画像が含まれます。苦手な方はブラウザの戻るボタンを押してお戻りいただくか、ウィンドウを閉じる事をお勧めいたします。割と本気で。

□発見

まぁ居心地が良いのでちょいちょい寄らせてもらっている…と言うのが半分、今回はリャンホイアウター等についてマイミクさんとの話が出たので、その橋渡しに訪れたのが半分。

…だったのだが、なんぞコレは。

□購入

サブフレームを装着するタイプの人はきっと、E/gハンガーのサブハンガーも惹かれてしまうに違いない。しかもそれが、お気に入りのGJMS、それも3,800円と非常に安価ならば、致し方無いッ…！

と言う事で、本日はお財布が寂しい為に我慢の子のはずが、見事にお買い上げ。

□リフトアップ

…と言う事で、さて、取り付けてみっかな、と。センスタをつけて車体を持ち上げ、アンダーカウル下にビールケースを入れて、車体全体が浮かぶように、なおかつ固定されるように。

したは良いのだが、果たしてこの状態でハンガーが外れるの…？と冷静に確認。

E/gハンガーのボルト自体は外したくない…面倒だから。そうなると、ボルトはそのままに横に抜くしかないのだが…その場合、上部を固定するボルトがフリーにならないと話にならない。

むしろ、フロントは下げる方向で、リアを持ち上げながらボルトを除去。そして、更にリアを持ち上げる事でサブハンガーをフレームから取り外す必要があり…いやいや、どう考えても一人では無理だろ。

スイングユニットの高さはそのままに、フレーム上部から持ち上げないとサブハンガーはフリーにならない…となるとジャッキアップも難しく、最も簡単な方法はフレームを誰かが持ち上げる事。

…うん、やっぱり一人は無理だわ。サスのボルトを外せばリアはフリーになるけども、タンクの重みで下に落ちるし…その時に真横からボルト位置を合わせてくれる人がいないと、厳しいだろコレ。

次にY氏が来た時にでも、作業の手伝いを頼むかなぁ…。

□火傷

…等とやっている間に、チュンッと言う音と共に右腕に鋭い痛み…ああ、エキパイに触れちゃったか、腕が。おお、ベロッと皮が剥けてる…その下の皮膚も今は良くても直に死ぬだろうなぁ。

□塗薬＆絆創膏

まぁ、バイクを弄ってれば怪我をする時もあるし、今回は自分が間抜けだっただけだから、致し方無し…と。まぁ、よくある話だし医者に行くほどでもなし…放っておけば治るだろう。

…と放置していたところ、彼女に見つかって怒られた。

えー、大した怪我でも無いじゃん、と思ったのだが「逆の立場だったらどう思うのよ？」と言われて、超反省。病院がやっている時間でもなかったので、薬局で応急処置的な薬と絆創膏を購入。

んー。今夜はとりあえずこれで凌いで、明日は傷パワーパッドでも買いに行こうかな。

コメント 2

グロどころか軽くのろけブログかな？笑

サブハンガーは一人で充分できます
作業工程はエンジン脱着と変わんないです！

車体側を支えるブロックとエンジン側を支えるジャッキがあれば
余裕で穴位置合わせも可能です
要は、慣れですｗｗ

ただ車体が倒れないように細心の注意を・・・
by ぐぐ (2012-08-30 19:03) 

E/g脱着が出来る人ならば、確かに出来るかも（＾＾；）
確かに、フレームとE/gを支える事が出来れば可能なんですよねぇ。

ただ、最も簡単にそれを可能とするのが、人力ジャッキかな、と。
あとは、車体がふらついた時に支えてくれる人が居ると助かりますよね。
by アキヒト (2012-08-30 22:36)