苦難は続くよ、どこまでも…！

先日、NetworkWalkman（以下NW）で通電確認が取れ、早朝から外装戻しその他作業。

□BFR ブレード7.5A

バッツンバッツンとヒューズを飛ばしてしまい、手持ちのヒューズが切れたので補充。

□ヒューズボックス

ちなみに今回、飛ばしまくったのは「HEAD7.5A」のヒューズ。ウィンカーを除く灯火類は同じラインを使っているんだねぇ。7.5Aのスペアが抜けたままので、ヒューズボックスに差し込んで完了。

□設置＆カウル取付完了

メットインを戻して、シートやカウル類を固定して…外気温マイナスの中、何とか物と形に戻す。電源くんも、当初の予定より少しだけ下に…シートの凸部分除けにこの位置で完成！

さて、IS11CAをつないで出掛けよう！

…と出掛けたのは良いのだが、相変わらず充電はされている様子は無く…。試しにNWを繋いで見るも普通に充電が可能。…ナンダコレ？と頭の中に？マークが沸きまくる。

本来であれば、他にも試したい事などもあったのだが、仕事絡みで外せない用事があったので泣く泣く後回しに…したは良いのだが、移動中はずっとこの問題が頭の中でぐーるぐる。

そして、出てきた結論は、充電に必要な電力が足りないのでは、と言う点。NWで通電の確認が取れているのに、IS11CAが充電されないのはそのせいでは無いのだろうか。

…家で使っている充電器（たまたまあった）の定格出力を確認してみよう、と見てみると「DC5V 600mA」との表記。…あれ、USBの出力って500ｍAじゃ無かったっけ。

500mAのUSBソケでは充電が為されず、600mAの充電器ならば…出力が、足りないのか。

□コレか

しかし、いまさらソケットの出力は変えられないし…これは、電源くん自体がまるっと無駄なのか。それは流石に悔しいなぁ、何とかならないかなぁ…と考え、シガーソケットの存在を思い出す。

もしかしたら、シガーソケット側でUSB以上の出力が可能なら…！と調べてみたらビンゴ！

□電源くん用シガーソケット

電源くん用のシガーソケットUSBアダプタ（5V/1000mA）が発売されてたので迷わず購入！

…は良いんだが、何気に高いんだよなぁコレ。1,380円、かぁ…2,480円の本体とあわせて、3,860円…ま、まぁこれでスマホがナビになるなら、そんなに高い出費でも…！と割り切る他無く。

□シガソケアダプタ+USBケーブル

IS11CAを購入した当初に、一緒に購入したデータ通信＆充電用のUSBケーブルをシガーソケットアダプタに挿入し、ソケット本体と接続…IS11CAと接続…充電されない、か。

特に理由は無いのだけども、なんとなくこうなる気はしてたと言うか…上手く行かない気はしてたんだよなぁ。足りない頭なりに知恵を絞ったんだが…どこかに見落としがあるのか。

そして、予定が詰まっていた日だったので、夕方まで悩んでタイムアップ。ちょうど友人と飲む約束だったので、一度、頭を空っぽにして酒を煽ってこよう！と、今日の作業は終了。

□生

□飲み飲み

□〆ラー

詳しくは別館（http://mg-ra-men.blog.so-net.ne.jp/2012-01-28）にて。

コメント 2

以前、ipod Classicを車載した時に似たような
症状になったのですが、
ipodの場合だと、表示が充電状態にならなくても
給電されていればバッテリーも減らなかったので、
気にしない事にしました。(笑)

…とはいえ、大画面のスマホだと遙かに消費電力も
大きいんでしょうね。(汗)
by TS (2012-01-29 09:31) 

>TSさん
表示の他、幾つかのテストをしたのですが、全く通電されてないのです。
例えば、通電時は液晶が暗くならないとか…駄目でしたね（＾＾；）

そして、本来の目的がナビで…GPSが動くとメチャ電池食うんですよ～。
多分、長時間の使用の場合、充電し続けてても、電源が切れる位に。

なので長距離で出掛ける場合は、電源が必須になるかな、と。
by アキヒト (2012-01-29 11:39)