メットイン、カット！

やはり、スタイル的にも通勤的にもメットインは必要である、との結論に達した。

□ツール

しかし、ショートメットインの時の様に、ドリルで穴を空けてそれを繋いでゆく…と言う果てしなく面倒且つ、切断面がとても汚いカットはもうしたくない。

…と言う事で、切削用にツールを購入。超音波カッターが欲しいが、お高いしねえ。

今回は位置決め用にマスキングテープ（使い切る前にいつもロスト）、PPを溶かし切るホットカッター、真っ直ぐなラインを出す為に添える差し金…全て含めても漱石様二人。

□洗浄

それじゃあ予備を…と、ベランダに放置してあったメットインを部屋に入れるも、雨曝しで非常に汚い…為、風呂掃除＆シャワーの際にキレイにしておく事にする。

□位置決め

さて、キレイになったし、部屋に持ち込んで、カット部分の位置決めである。

まずは底部で要らない突端を決め、そこからサイドのラインを決める…結果的に、奥側のラインも決まるので切り取る部分が見えてくる…思ったより、少ない、かな？

□切削？

削るというよりはやっぱり、溶かし切る…と言うイメージで思いの外、ホットカッターの熱量が低いのか、溶かし切るにも時間と力が必要となる…んーむ、温度が低いのか。

□ホットナイフ

まあ、専用工具の様に詠ってはいるが、要ははんだごての先端交換バージョンだからね。それでもPPならば十分…と思ったんだが、溶かすだけなら良くても切るのは難しい。

まあ、それでも使えない訳じゃないし、お値段分の働きはしてくれるかな。

□裏側

裏側から、削除部分を見るとこんな感じ。車体へ向けて出っ張る部分を集中的に切り落とす訳だが、メットイン側から見ると意外に削る部分は小さいモノなんだな。

□削除

溶かし切ったので、つながっている突端を叩いて落とす。うん、切削面も思ったよりは汚いなあ…でも、これはデザインナイフ系で整えればキレイになるかな。

□完成

こうして見ると、手間の割に大して切れていない…かな。

だが、削った部分はもう、戻せはしない…し、可能な限り、残しておいてメットインとしてのスペースを確保したい…ので、まずは最低限（イメージ）の削除に留める。

ある程度のベースとイメージは出来たし、後は車体に載せて微調整、かな。

でもこれだけ残せれば、毎日、部屋までメットを被って上がる必要もないし、降るかもしれない日に、カッパも備えとして積むことも出来る…これで付くと良いのだけども。

今日は一日雨だし、明日また、車体に載せて確認してみよう。