一目惚れ…浮気心。 [Diary ‐雑感‐]
さて、最近の僕には、とっても気になって仕方が無い子がいる。
BWSはもちろん、ZX-10Rだっているというのに…だ。
□HONDA FAZE
それがこの子。HONDAの250ccスクーター…いわゆる、ビッグスクータというカテゴリにある自動二輪である。か、可愛いぃぃぃ…！VFR1200のようなフロントマスク、リア下がりで大人しめなスタイル…ビクスク大嫌いな僕だが、一目惚れしてしまったこの子だけは別格。あとPS250も。
まァ、アレだ。その全貌を見たまい。下の画像見たまい。
![photo[2].jpg](https://merry-grave.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_6e7/merry-grave/m_photo5B25D-207c7.jpg)
□HONDA FAZE FRONT
![photo[1].jpg](https://merry-grave.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_6e7/merry-grave/m_photo5B15D.jpg)
□HONDA FAZE REAR
か、可愛いずら…！正直、自分でもなぜこんなにこのデザインに惹かれるのか…が分らない。僕は元来、スクーター全般のデザインが好きではなく、加えて旧車好きである。一つ目ライトが大好き、シートはカウル無し、ロングフェンダー、E/gは空冷フィンが無いと認めない！と言うオールドタイプ。
んーむ。謎である。
ただ、従来のビクスクとの違いは、実際に跨って見ると良く分る（もう、実車に触れてるんだなとか言う突っ込みは無しで）。全体的にお尻より後ろに体重…重心が掛かるのがビクスクであり、カスタムはそれをより助長する様にふんぞり返るのが主流。が、逆にFAZEはかなり前にある。
その跨り心地の好みなのもさるコトながら、僕が嫌うビクスクの特徴（フロントマスクの形状…妙に釣り上がって左右に分かれる様なライト、ステムから無駄に遠いハンドル、やたらと膨らんでデカイ尻…リアカウルの跳ね上がり等）が、この車体には全くと言って良い程に無いのだ。
ライトやウィンカー、テールランプ…等の灯火類は極めて、僕の好みな形状をしているが…それだけではないのだろう…と見ていたら、スクリーンが無いのも一役買っているのかも。僕は正直、ビジネス用の風防を除き、SS以外のジャンルでスクリーンは必要が無いと思っているので。
また、こうして眺めていて気付いたのだが、従来のビクスクはどうにも「広がり始める部分（デザイン的に）」が、下にあり、それが鈍重なイメージを為しているように思う。後は前述のリア周りの無駄な膨らみ…カスタムマシンで言えば、ビート板の様なあのウィング？等が嫌いなのだと思う。
…と、書いていて思ったのだが、嫌いな部分の消去…は為されているのだが、一目惚れに至るほどの美点も見当たらない…なのに、車体を見ると惹かれてしまうこの感情はなんだろうか？んーむ。デザインの好みはフィーリング的なモノだし、テキスト…言葉に置き換えるのは難しいのかなぁ。
そして、このFAZEを本当に購入するならば、3台の所有は厳しいのでZX-10RかBWSの売却となるだろう。そして、用途等のカブる部分を考慮するならばそれはZX-10R…シラタマとならざるを得ない。…いや、そんな建前以前に、ZX-10Rの走行頻度を考えれば…仕方が無い部分とも言えるのか。
今年の12月には2度目の車検となるシラタマ。僕の走行シーンの多くをBWSに食われ、今では駐輪場の華と化しているシラタマ。FAZEの問題はさておき、今後も乗り続けるか否か…と言う岐路に立っているのも確かな話でもある。乗り換え、と言うのも決して現実的ではないプランではない。
今後の事を考えれば、汎用性が高く車検の無い250ccのスクーターと、常に消耗品が最上位となり尚且つその頻度が高い1000ccのスポーツバイクでは、比較にもなりはしない…これが趣味で無ければ、と言う前提ではあるのだが。手放す…と言う発想も間違いでは無いのかもしれない。
BWSはもちろん、ZX-10Rだっているというのに…だ。
それがこの子。HONDAの250ccスクーター…いわゆる、ビッグスクータというカテゴリにある自動二輪である。か、可愛いぃぃぃ…！VFR1200のようなフロントマスク、リア下がりで大人しめなスタイル…ビクスク大嫌いな僕だが、一目惚れしてしまったこの子だけは別格。あとPS250も。
まァ、アレだ。その全貌を見たまい。下の画像見たまい。
![photo[2].jpg](https://merry-grave.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_6e7/merry-grave/photo5B25D-207c7.jpg)
![photo[1].jpg](https://merry-grave.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_6e7/merry-grave/photo5B15D.jpg)
か、可愛いずら…！正直、自分でもなぜこんなにこのデザインに惹かれるのか…が分らない。僕は元来、スクーター全般のデザインが好きではなく、加えて旧車好きである。一つ目ライトが大好き、シートはカウル無し、ロングフェンダー、E/gは空冷フィンが無いと認めない！と言うオールドタイプ。
んーむ。謎である。
ただ、従来のビクスクとの違いは、実際に跨って見ると良く分る（もう、実車に触れてるんだなとか言う突っ込みは無しで）。全体的にお尻より後ろに体重…重心が掛かるのがビクスクであり、カスタムはそれをより助長する様にふんぞり返るのが主流。が、逆にFAZEはかなり前にある。
その跨り心地の好みなのもさるコトながら、僕が嫌うビクスクの特徴（フロントマスクの形状…妙に釣り上がって左右に分かれる様なライト、ステムから無駄に遠いハンドル、やたらと膨らんでデカイ尻…リアカウルの跳ね上がり等）が、この車体には全くと言って良い程に無いのだ。
ライトやウィンカー、テールランプ…等の灯火類は極めて、僕の好みな形状をしているが…それだけではないのだろう…と見ていたら、スクリーンが無いのも一役買っているのかも。僕は正直、ビジネス用の風防を除き、SS以外のジャンルでスクリーンは必要が無いと思っているので。
また、こうして眺めていて気付いたのだが、従来のビクスクはどうにも「広がり始める部分（デザイン的に）」が、下にあり、それが鈍重なイメージを為しているように思う。後は前述のリア周りの無駄な膨らみ…カスタムマシンで言えば、ビート板の様なあのウィング？等が嫌いなのだと思う。
…と、書いていて思ったのだが、嫌いな部分の消去…は為されているのだが、一目惚れに至るほどの美点も見当たらない…なのに、車体を見ると惹かれてしまうこの感情はなんだろうか？んーむ。デザインの好みはフィーリング的なモノだし、テキスト…言葉に置き換えるのは難しいのかなぁ。
そして、このFAZEを本当に購入するならば、3台の所有は厳しいのでZX-10RかBWSの売却となるだろう。そして、用途等のカブる部分を考慮するならばそれはZX-10R…シラタマとならざるを得ない。…いや、そんな建前以前に、ZX-10Rの走行頻度を考えれば…仕方が無い部分とも言えるのか。
今年の12月には2度目の車検となるシラタマ。僕の走行シーンの多くをBWSに食われ、今では駐輪場の華と化しているシラタマ。FAZEの問題はさておき、今後も乗り続けるか否か…と言う岐路に立っているのも確かな話でもある。乗り換え、と言うのも決して現実的ではないプランではない。
今後の事を考えれば、汎用性が高く車検の無い250ccのスクーターと、常に消耗品が最上位となり尚且つその頻度が高い1000ccのスポーツバイクでは、比較にもなりはしない…これが趣味で無ければ、と言う前提ではあるのだが。手放す…と言う発想も間違いでは無いのかもしれない。
FAZEは最初出たときは「むむ…」って感じでしたが、TypeSが出てからは欲しいかなって思いました～
個人的にビックスクーターはアリだと思いますね♪
収納が多いし…何よりセミＡＴは楽しめるかと。
まぁ生粋のバイク乗りの人からすれば邪道なのかもしれませんが（笑）
250ｃｃ買うならならスカブですかね～
by ぐぐ (2010-06-16 23:00)
ウチの近所で、TypeSが50チョイで出てたんですよねぇ…。
買い換える気も無いくせに、冷やかしに行って…ヤラレてます（^^;）
BWSに乗り出してから、スクーターも良いものだなぁと思い始め。
リッターSSと言うジャンルが重く感じたので、悩み始めてます。
このデザインで、600～1000ccクラスがあればなぁ。
10Rから乗換えと考えると、最低でも100psは欲しいんですよねぇ。
by akihito (2010-06-17 06:45)
ＦＡＺＥね・・・
発売当初惹かれましたｗ
特にスポーツバージョンはＢＷＳ手放す事も
今は中途半端に感じています
作りはコストダウン目立つし、小柄と言いながら十分大きい。
スクーター2台いるかな？
絶対またクラッチ付き欲しくなるよ
今の私がそうですｗ
６００ｃｃ辺りのＳＳがいいんじゃないかな？
取り回しもいいし、パワーも使い切れるでしょう？
もし購入ならもう少し待った方がいいと思う
絶対投げ売りしますよＦＡＺＥ。
水を差すようだけど
気を悪くしたらゴメンね。
by 弦五郎 (2010-06-17 17:38)
あらま、造りは粗が目立ちますかぁ…実車を見ても分りませんでしたが。
小柄って話だったんですか？それは知らなかったなぁ。
比較対象が10Rだったんで、うぇデッケェ！と言う感想でした（^^;）
スクータ2台は微妙ですねぇ…ただ、上に乗れるのが一台は欲しいかなと。
そんな理由では、盆栽化しそうですが、このクラスならソレも良しで。
600ccは、実車を見たらデカイわ重いわで検討の余地無しです。
10Rが比較基準になってるんで、あれな軽自動車買いますねぇ。
投売り…されるかは分りませんが、欲しい時が買い時かなとｗ
あ、ｍｉｘｉの方にもメッセさせていただきますねん。
by akihito (2010-06-18 01:33)