いまさら？純正フロントフェンダー装着。

大体、完成かなぁと思っていたB…なんだが、最近ちと気になる部分が。

□気になる木になる

それがこのフロントフェンダー。yu-jin製…だったかな。純正のもっさりしたフェンダーに比べ、全体的にシャープで薄目のフェンダーはお気に入りだったのだが。

□真横から

このアングルで見た際のペラペラ感が…それも縦目２灯の頃はそうでも無かったのだが、ヘッドライトをこのカタチにしてより、フロントのボリューム的にバランスが。ががが。

□パーツリスト

でも他にフェンダーもないし…むしろ、純正の方が良いか？と。

んー。型番が、5S9-F1511-00かぁ…ヤマハの部品情報検索で…うわめっちゃ見辛くなってるなんだコレ。ん。FireFoxだと崩れない…プラグインかjavaか。

【検索結果】
部品番号 部品名称 希望小売価格(税込) 個数 在庫 備考
5S9-F1511-00 ﾌｴﾝﾀﾞ,ﾌﾛﾝﾄ 1,415 1 あり

交換した際に純正を残しておけばよかったのだが、その後直ぐに引越しと言う事もあり、捨てちゃったんだよねえ、純正フェンダー…でも買っても1,500円もしないか。

□純正

ん。でも純正フェンダーなら、誰か余ってんじゃないか？と思い、友人に連絡…ポん太が余っているとの事なので、送ってもらう事にする…送料800円なら半額だし。

□取付

早速取り付け…うん、縦目の時にはもっさり見えたが、今のデザインならコレもありだな。サイドがちょっと出張り過ぎかも…でも、このもっさり感が良いのかもしらん。

□裏側

社外フェンダーを取り外して付け替え…ようとした時に、純正ボルトを発見。あれ、まだ変えてなかったか…と思い、アルミカラー＆デザインボルトへと交換して置く事にする。

□クリアランス

フロントサスのローダウン、フォークガード型のフォークキャップに変えた事…も相まって、フロント周りのクリアランスは良い感じに詰まって見える、かな。

正直、フェンダーとタイアの幅がちと気になる…シグと違い、Bはサスが縮んだ時にフェンダーとタイアのクリアランスが変化するからな…が、この硬めのサスなら問題無いか。

□完成

うん、良い感じにフロントにボリュームが出た、かな。

あと2～3㎝ほどフロントを落とせれば、逆にフェンダーレスもアリかもしれない…が、それこそ、ライト廻りが水をダダ被りになるから無理だろう…なあ。

しかし、Bも大分、完成度が上がって来たなあ。

あとは死蔵しているオイルクーラーの取付とか、少しリアが落ち気味なのでサスの交換を考えるか…あ、その前にダウンドラフトが行けるかも、試してみたいところ。

200㏄オーバーに興味が無い訳ではないが、Wがあるから…そちらは無しかな。