クランクケース塗装。

前回のポスト交換と同様、あまりお金かけない方向でのカスタム。

最近、B以外にもちょいちょいお金の掛かる事が多く、Bには中々、お金を掛けられないんだよねえ…でも、弄りたいんだよね。こうして弄繰り回すのも趣味の一つだから。

□純正無加工クランクケース

で、どうにかしたいなぁと思いつつも、普段、目に入らない（サイドスタンドで停車すると車体左側下部は見えない）為、放置していたクランクケースカバーをば。

とりあえず、純正のスポンジカバーとメッシュの組み合わせにはしてたけども。

□赤かりし頃

ちなみにシグナスと違って、Bはケースの表面が梨地っぽい感じに処理がされており、そのまま装着しても恥ずかしくは無いのね。それに甘えて放置してったのもあるけども。

シグは新車の時点でもここが何の加工も無い為に、汚いからなあ。

□ホイールカラー

で、前回は適当なラッカースプレーを使用したのだけれども、足付けしてないのと塗料を選ばなかった為に、軽く擦るだけでも簡単に剥がれる仕様だったので。

今回は足付け無しでも使用可能と言われ、車のホイール用のカラーを買ってきました。ホムセンにあるラッカーの1.5倍から2倍くらいのお値段なんだけども、さてさて。

□塗装準備

クランクケースを外して、クリーナーで脱脂して、ジャッキを塗装スタンド代わりにして…さて、塗装してみますかね。ちなみにカラーはマットブラック。

□塗装完了

何度か薄く塗り重ねて、塗装が完了！…しばらくは室内で保管して塗膜の完了を待つ。

□イマイチ

乾いてきた頃を見計らって、車体から外していたスポンジカバーやらメッシュやら、ボルト＆カラー類を戻していく…うん、黒くなるとボルト対が目立つ…が、カバーがな。

□2,500円

じゃあ、ここだけでもちょっとお金を掛けましょう…と、この状態からクロスでイーチさんまでお買い物に…2,500円でスポンジカバー社外品…純正加工品をゲットしてくる。

□意外と

クロームメッキなんだが、袋から出してみると思いの外、キラキラ感が目だつ。…ん、んー。ま、車体につけてみないと分からんか。しかしプラ鍍金だけでお値段3倍かあ。

□こうして見ると

…うん、こうして見ると悪くない、悪くない。全体がマットに変わっているし、スポンジがステンメッシュになっているから、それなりに良いアクセントになってる。

□装着完了

車体に取り付けて見るとこんな感じ…うん、E/gケース本体がシルバーだからカバー感は出ちゃうけれども、本体との色合いが違うのは以前から同じだし、純正もそうだし。

逆に目立っても問題の無い落ち着いたカラーにしたので、それだけでもスッキリ。

それにこうして見ると、純正ではほとんど分からなかったデザインボルト＆ガンメタリックのカラーが浮き上がってそれなりにカスタム感も出てきて、良い感じに。

画像一枚目の状態に比べればはるかに良い…が、あとはどれだけこれを維持できるか。