RPMディスクローター装着…リベンジ! [シグナスX(SE12J)]
トロけたお脳により逆向きに装着されたディスク…今日こそリベンジ!
□リベンジ
まぁそんな訳で、本日も2時間ほど早起きして早朝作業。忙しい中に毎日、2時間ほど睡眠時間を削るってのが中々、クるんだよなぁ…等と思いながらも、作業は手馴れたもので。
□比較
精神的に余裕が出来た(また、前日に同作業を行った事で作業の総時間が読めた)為、前日は行わなかったディスクの比較をしてみる。…うん、同じ260mmではあるんだがチャッチいなNCY。
□クリアランス
当然の事ながら、クリアランスもスッカスカで問題無し。センターが全く出ていないけども、とりあえず付く事が分れば問題無し…後でカラー入れて調整するかな。
□タイアタッチペン
時間が余っていたコト、週末にイーチさん主催の世田谷ナップスでのmtg&雑誌撮影が予定されていたので、POWER PUREのタッチペン塗り塗りもしておく事にする。
□装着
んで、装着…してみたんだが、なんつか格好良くないなぁ、このタイア。トレッドも好きじゃないんだが、マーキングしても格好良く見えないのは、マーキング部分に偏りが出るから、なのかな。
□リア
こちらもイマイチなのは同じ…なんだが、車体から外して作業できたフロントに比べ、隙間でマーキングを繰り返すリアはものっそシンドイ。効果は低いし止めたいトコなのだが、フロントだけってのも。
そんなこんなで、タイアのマーキング&フロントディスクブレーキの取り付けが完了!
これでイベントを待つだけ...後は通勤で、当たりが出るのを待つだけ…と思いきや、思わぬトラブルが発生する。しかもコレが2週間近くの長きに渡って苦しめられる中々の面倒だったり。
□リベンジ
まぁそんな訳で、本日も2時間ほど早起きして早朝作業。忙しい中に毎日、2時間ほど睡眠時間を削るってのが中々、クるんだよなぁ…等と思いながらも、作業は手馴れたもので。
□比較
精神的に余裕が出来た(また、前日に同作業を行った事で作業の総時間が読めた)為、前日は行わなかったディスクの比較をしてみる。…うん、同じ260mmではあるんだがチャッチいなNCY。
□クリアランス
当然の事ながら、クリアランスもスッカスカで問題無し。センターが全く出ていないけども、とりあえず付く事が分れば問題無し…後でカラー入れて調整するかな。
□タイアタッチペン
時間が余っていたコト、週末にイーチさん主催の世田谷ナップスでのmtg&雑誌撮影が予定されていたので、POWER PUREのタッチペン塗り塗りもしておく事にする。
□装着
んで、装着…してみたんだが、なんつか格好良くないなぁ、このタイア。トレッドも好きじゃないんだが、マーキングしても格好良く見えないのは、マーキング部分に偏りが出るから、なのかな。
□リア
こちらもイマイチなのは同じ…なんだが、車体から外して作業できたフロントに比べ、隙間でマーキングを繰り返すリアはものっそシンドイ。効果は低いし止めたいトコなのだが、フロントだけってのも。
そんなこんなで、タイアのマーキング&フロントディスクブレーキの取り付けが完了!
これでイベントを待つだけ...後は通勤で、当たりが出るのを待つだけ…と思いきや、思わぬトラブルが発生する。しかもコレが2週間近くの長きに渡って苦しめられる中々の面倒だったり。
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